[实用新型]双线隧道新建棚洞衬砌施工用防电衬砌台车

摘要

本实用新型是一种双线隧道新建棚洞衬砌施工用防电衬砌台车。能够使在双线隧道接长棚洞衬砌施工中边墙与顶部一起浇筑，减少作业工序，减少封锁停电次数，包括分设于两侧轨道上的走行装置、走行装置上侧的活动立柱和连接在两侧活动立柱顶端的主横梁，主横梁下侧设有防电板，走行装置上侧设有沿轨道方向设置的下纵梁，下纵梁内侧连接有一端可固定在混凝土内的斜撑丝杆，下纵梁上侧设有活动立柱，活动立柱底部内侧连接有平移油缸，活动立柱外侧设有平行设置的内模板和外模板，内模板和外模板之间连接有对拉杆，活动立柱顶端设有横向设置的主横梁，主横梁上侧设有一排纵向设置的横移纵梁，横移纵梁上侧设有横向设置的滑移紧锁次横梁。

主权项

一种双线隧道新建棚洞衬砌施工用防电衬砌台车，包括分设于两侧轨道上的走行装置（12）、走行装置上侧的活动立柱（2）和连接在两侧活动立柱顶端的主横梁（1），主横梁（1）下侧设有防电板（15），其特征在于：走行装置（12）上侧设有沿轨道方向设置的下纵梁（11），下纵梁（11）内侧连接有一端可固定在混凝土内的斜撑丝杆（14），下纵梁（11）上侧设有活动立柱（2），活动立柱（2）底部内侧连接有平移油缸（13），活动立柱（2）外侧设有平行设置的内模板（8）和外模板（9），内模板（8）和外模板（9）之间连接有对拉杆（10），活动立柱（2）顶端设有横向设置的主横梁（1），主横梁（1）上侧设有一排纵向设置的横移纵梁（5），横移纵梁（5）上侧设有横向设置的滑移紧锁次横梁（7）。