[实用新型]一种减震器拆装机

摘要

本实用新型公开了一种减震器拆装机，它涉及汽车减震器装配生产设备技术领域，连杆的上端设置在第二轴承座的内部，连杆的上端设置有摇臂，摇臂的圆周上均匀设置有三个摇杆，连杆的下端连接有第一梯形螺杆，第一梯形螺杆上旋接有梯形螺母，第一梯形螺杆的下端设置在圆锥滚子轴承的内部，圆锥滚子轴承设置在第一轴承座上，第一立柱的前侧竖直设置有第二梯形螺杆，第二梯形螺杆的上端设置在第三轴承座的内部，第二梯形螺杆的上端设置有摇臂，摇臂的圆周上均匀设置有三个摇杆，第二梯形螺杆的下端设置有轴承。它可以满足各种型号汽车减震器弹簧的拆装及安装返工作业；便捷，安全耐用；高度可调，集安全、便捷、通用于一身，性价比高。

主权项

一种减震器拆装机，其特征在于：它包含第一上连接板(1)、第二上连接板(2)、第三上连接板(3)、第一立柱(4)、第二立柱(5)、第一上压板(6)、第二上压板(7)、第一下连接板(8)、第二下连接板(9)、第三下连接板(10)、第一套筒(11)、第二套筒(12)、第一轴承座(13)、第二轴承座(14)、第三轴承座(15)、第四轴承座(16)、连杆(17)、摇臂(18)、摇杆(20)、锁紧块(21)、底板(22)、第一工装(23)、第二工装(24)、压块(25)、夹持块(26)、第一夹持杆(27)、第二夹持杆(28)、工作台(29)、肘夹(30)、第一直线滑轨(31)、第一滑块(32)、第一梯形螺杆(33)、梯形螺母(34)、圆锥滚子轴承(36)、轴承(41)、第二梯形螺杆(44)、第二滑块(45)、第二直线滑轨(46)、第一垫块(47)、第二垫块(48)、第三垫块(49)、压块(50)和挡块(51)；工作台(29)的上部分别设置有第一立柱(4)和第二立柱(5)，第一立柱(4)和第二立柱(5)的上端的前侧分别设置有第三轴承座(15)和第二轴承座(14)，第二立柱(5)的前侧竖直设置有连杆(17)，连杆(17)的上端设置在第二轴承座(14)的内部，连杆(17)的上端设置有摇臂(18)，摇臂(18)的圆周上均匀设置有三个摇杆(20)，连杆(17)的下端连接有第一梯形螺杆(33)，第一梯形螺杆(33)上旋接有梯形螺母(34)，第一梯形螺杆(33)的下端设置在圆锥滚子轴承(36)的内部，圆锥滚子轴承(36)设置在第一轴承座(13)上，第一立柱(4)的前侧竖直设置有第二梯形螺杆(44)，第二梯形螺杆(44)的上端设置在第三轴承座(15)的内部，第二梯形螺杆(44)的上端设置有摇臂(18)，摇臂(18)的圆周上均匀设置有三个摇杆(20)，第二梯形螺杆(44)的下端设置有轴承(41)，轴承(4)设置在第四轴承座(16)上，第一立柱(4)的两侧均设置有第二直线滑轨(46)，第二直线滑轨(46)上均设置有第二滑块(45)，第二滑块(45)的外侧设置有第一垫块(47)。