[实用新型]一种罗茨风机轴承降温和油气分离的装置有效

专利信息
申请号: 201420481366.0 申请日: 2014-08-19
公开(公告)号: CN204186593U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 吴俊杰;赵卫君 申请(专利权)人: 无锡宜友机电制造有限公司
主分类号: F04C29/04 分类号: F04C29/04;F04C29/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种罗茨风机轴承降温和油气分离的装置,包括风机缸体,风机缸体两侧分别设置驱动端和齿轮端,所述驱动端远离缸体一侧设有驱动端盖,所述齿轮端靠近风机缸体一侧设置齿轮端盖,远离风机缸体一侧设置齿轮油箱,所述齿轮端盖和齿轮油箱之间、驱动端盖和风机缸体之间分别设置不完全密闭腔体,所述不完全密闭腔体在靠近风机缸体的侧面的相邻面设有通风口。采用本实用新型的设计,结构简单,采用不完全密闭腔体,在轴承开孔处密闭,保证了风机内油气分离,而不会使得泄漏的润滑油污染气体,并于靠近风机缸体的侧面的相邻面设有通风口,有利于轴承降温,并方便检修。
搜索关键词: 一种 风机 轴承 降温 油气分离 装置
【主权项】:
一种罗茨风机轴承降温和油气分离的装置,包括风机缸体,其特征在于:所述风机缸体两侧分别设置驱动端和齿轮端,所述驱动端远离缸体一侧设有驱动端盖,所述齿轮端靠近风机缸体一侧设置齿轮端盖,远离风机缸体一侧设置齿轮油箱,所述齿轮端盖和齿轮油箱之间、驱动端盖和风机缸体之间分别设置不完全密闭腔体,风机缸体内设有两根轴承,两根轴承均贯穿风机缸体、驱动端盖、两个不完全密闭腔体以及齿轮油箱靠近风机缸体一侧,并且第一轴承延伸到驱动端盖外部,所述不完全密闭腔体在靠近风机缸体的侧面的相邻面设有通风口。
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