[实用新型]一种带限位套的制动总泵用固定装置有效
申请号: | 201420450557.0 | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN203974792U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 陈集 | 申请(专利权)人: | 温州市东启汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60T13/565 | 分类号: | B60T13/565;B60T17/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 325700 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带限位套的制动总泵用固定装置,包括螺杆和设置在螺杆一端的六角螺帽,六角螺帽与螺杆为一体结构,螺杆包括连接部和限位部,连接部设置在背离六角螺帽端,且连接部设置有外螺纹,螺杆位于六角螺帽与连接部之间段为限位部,限位部上设有环形的定位凹槽;定位凹槽上套接有限位套,限位套外壁面上一体设有若干个弹性凸起,限位套外壁面与螺杆连接部外壁面平齐,且限位套两端与定位凹槽底面之间设有锁紧螺钉,限位套两端通过锁紧螺钉与定位凹槽底面连接固定。上述技术方案,螺杆限位部上的限位套通过弹性凸起可起到螺杆耐磨和防松效果,可以有效缓解制动总泵受到制动液制动时带来的反作用力冲击的影响,使得固定更加可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 限位 制动 总泵用 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种带限位套的制动总泵用固定装置,包括螺杆(1)和设置在螺杆(1)一端的六角螺帽(2),所述六角螺帽(2)与螺杆(1)为一体结构,其特征在于:所述螺杆(1)包括连接部(11)和限位部(12),所述连接部(11)设置在背离六角螺帽(2)端,且连接部(11)设置有外螺纹(111),所述螺杆(1)位于六角螺帽(2)与连接部(11)之间段为限位部(12),限位部(12)上设有环形的定位凹槽(121);所述定位凹槽(121)上套接有限位套(3),所述限位套(3)外壁面上一体设有若干个弹性凸起(31),所述限位套(3)外壁面与螺杆(1)连接部外壁面平齐,且限位套(3)两端与定位凹槽(121)底面之间设有锁紧螺钉(4),限位套(3)两端通过锁紧螺钉(4)与定位凹槽(121)底面连接固定。
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