[实用新型]一种AGV运输车有效
申请号: | 201420422832.8 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204038440U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 王二龙;李立志 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种AGV运输车,包括车体,车体前端设置转向机构,车体后部设置驱动机构,转向机构包括转向架、转向电机、传动箱和转向轮,传动箱位于转向架上部与车体固定,两台转向电机对称设置传动箱上,传动箱内对称设置两个等直径的主动小齿轮,两个主动小齿轮之间设置一个从动大齿轮,两主动小齿轮的轮轴分别与一台转向电机传动连接,两主动小齿轮分别与从动大齿轮啮合,从动大齿轮轮轴固接转向架,转向架上设有转向轮轴,转向轮安装在转向轮轴上。本实用新型的转向机构采用双主动轮,可以有效消除由齿轮间隙导致的转向轮左右空行程,减少转向的响应时间;驱动机构与转向机构分离设置,有利于增强AGV运输车的载重能力和爬坡能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 agv 运输车 | ||
【主权项】:
一种AGV运输车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)前端设置转向机构,车体后部设置驱动机构,所述转向机构包括转向架(12)、转向电机(6)、传动箱(10)和转向轮(3),所述传动箱(10)位于转向架(12)上部与车体(1)固定,两台转向电机(6)对称设置在传动箱(10)上,传动箱(10)内对称设置两个等直径的主动小齿轮(7),两个主动小齿轮(7)之间设置一个从动大齿轮(8),两个主动小齿轮(7)的轮轴分别与一台转向电机(6)传动连接,两个主动小齿轮(7)分别与从动大齿轮(8)啮合,从动大齿轮轮轴(9)固接转向架(12),转向架(12)上设有转向轮轴(13),转向轮(3)安装在转向轮轴(13)上。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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