[实用新型]一种适用于低入口车布置形式的空气悬架有效

专利信息
申请号: 201420347332.2 申请日: 2014-06-25
公开(公告)号: CN203920317U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 黄章法;瞿雷刚;周志宏;衡健;于宏俐 申请(专利权)人: 常州黄海汽车有限公司
主分类号: B60G13/10 分类号: B60G13/10;B60G21/04
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 徐琳淞
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种适用于低入口车布置形式的空气悬架,包括板式导向件、气囊、气囊支架、推力杆、避震器和横梁;所述板式导向件、气囊和避震器均设有两个;所述两个板式导向件之间通过横梁连接;所述两个气囊分别固定在两个板式导向件上,气囊支架固定在其中一个气囊上;所述推力杆固定在气囊支架上;所述两个避震器分别与两个板式导向件的端部转动连接。本实用新型的板式导向件结构简单、紧凑,空间利用率高,气囊固定在板式导向件上,安装点低,适用于低入口车布置形式,能够适应更多路况,提高了汽车行驶的稳定性,乘车的舒适性大大提高。
搜索关键词: 一种 适用于 入口 布置 形式 空气 悬架
【主权项】:
一种适用于低入口车布置形式的空气悬架,其特征在于:包括板式导向件(1)、气囊(2)、气囊支架(3)、推力杆(4)、避震器(5)和横梁(6);所述板式导向件(1)、气囊(2)和避震器(5)均设有两个;所述两个板式导向件(1)之间通过横梁(6)连接;所述两个气囊(2)分别固定在两个板式导向件(1)上,气囊支架(3)固定在其中一个气囊(2)上;所述推力杆(4)固定在气囊支架(3)上;所述两个避震器(5)分别与两个板式导向件(1)的端部转动连接。
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