[实用新型]柴油机顶置凸轮轴传动正时系统

摘要

本实用新型提供了一种柴油机顶置凸轮轴传动正时系统，特征是链条传动系统和齿轮传动系统，以及曲轴、排气凸轮轴和进气凸轮轴，构成本实用新型正时系统，链条传动系统包括设置在气缸体上的链条张紧装置，链条张紧装置包括设置在链条两侧的链条张紧动轨和链条张紧定轨，以及控制链条张紧动轨摆动的链条张紧器和设置在气缸体上的链条润滑喷射阀。曲轴运转后通过链条传动系统驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴运转后通过齿轮传动系统驱动进气凸轮轴。具有结构紧凑，结构简单，安装方便，可靠性高，终身免维护维修等特点，可以用于各种柴油机顶置凸轮轴配气驱动系统。

主权项

一种柴油机顶置凸轮轴传动正时系统，包括曲轴、曲轴链轮、减振器组件、减振器螺栓垫片、减振器螺栓、曲轴链轮定位键、链条、链条导轨安装螺栓、链条定轨、链条动轨、气缸体、链条润滑喷射阀、链条导轨张紧器、气缸盖、排气凸轮轴链轮、排气凸轮轴、排气凸轮轴螺栓、排气凸轮轴链轮定位键、排气凸轮轴齿轮、排气凸轮轴齿轮定位销、进气凸轮轴齿轮、进气凸轮轴、进气凸轮轴齿轮定位销，其特征在于曲轴（1）运转后通过链条传动系统连接排气凸轮轴（16），排气凸轮轴（16）运转后通过齿轮传动系统连接进气凸轮轴（16），所述的链条传动系统和齿轮传动系统前后并排分两层设置，链条传动系统在发动机前端第一层，齿轮传动系统在链条传动系统后边的第二层，所述的链条传动系统安装有曲轴链轮（2）、排气凸轮轴链轮（15）、链条（7），所述的曲轴链轮（2）安装在所述的曲轴上形成一体，所述的排气凸轮轴链轮安装在所述的排气凸轮轴（1）上形成一体，所述链条（7）安装在曲轴链轮（2）与排气凸轮轴链轮（15）之间，所述的齿轮传动系统安装有排气凸轮轴齿轮（19）和进气凸轮轴齿轮（21），所述的排气凸轮轴齿轮（19）安装在所述的排气凸轮轴（16）上形成一体，所述的进气凸轮轴齿轮（21）安装在所述的进气凸轮轴（22）上形成一体，排气凸轮轴（16）连接传动进气侧凸轮轴，所述的链条传动系统有设置在气缸体上的链条张紧装置，所述的链条张紧装置有设置在链条两侧的张紧链条动轨（10）和张紧链条定轨（9），以及控制所述张紧链条动轨（10）摆动的链条张紧器和设置在气缸体（11）上的链条润滑喷射阀（12）。