[实用新型]用于施工升降机两个制动器同时松闸和制动的解困装置有效
| 申请号： | 201420321629.1 | 申请日： | 2014-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN204057547U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 陈春潮;陈源;郭凯;谢东明;黄冀;陈永继;鞠成伟 | 申请（专利权）人： | 广西壮族自治区特种设备监督检验院 |
| 主分类号： | B66B5/02 | 分类号： | B66B5/02;B66B7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530219 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于施工升降机两个制动器同时松闸和制动的解困装置，包括驱动电机后端盖、压板部件、撬杆、U形接头、总拉手，其特征在于，所述的总拉手两端用螺栓铰接U形接头，所述的U形接头用铰接螺栓连接两个撬杆的一端，两撬杆的另一端分别连接压板部件后，连同压板部件分别套入两个原配短拉手动力臂端部，分别将压板两端的蝶形螺母通过手工旋紧压板固定螺钉，将两撬杆分别锁紧固定在两个短拉手上面，使两个制动器的短拉手与两个撬杆形成接长动力臂，使原来两个独立的杠杆机构连成一体，形成一个四连杆机构中包含两个杠杆机构的复合联动机构。本实用新型具有结构简单，操作方便，安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 施工 升降机 两个 制动器 同时 制动 解困 装置 | ||
【主权项】：
一种用于施工升降机的两个制动器同时松闸和制动的解困装置，包括驱动电机后端盖、撬杆、U形接头、总拉手，其特征在于，所述的总拉手(13)两端用螺栓(12)铰接U形接头(11)，所述的U形接头(11)用铰接螺栓(10)连接两个撬杆(9)的一端，两个撬杆(9)的另一端分别通过2个压板固定螺钉(7)、压板复位弹簧(8)、蝶形螺母(6)与压板(5)预装在一起，并使撬杆(9)端部与压板(5)保留有相当于原配短拉手(2)厚度的间隙，将两个撬杆(9)的预装部件端分别套入两个原配短拉手(2)动力臂端部的上、下表面，用手将蝶形螺母(6)旋紧压板(5)，使短拉手(2)与撬杆(9)形成接长动力臂，使原来两个独立的杠杆机构连成一体，形成一个四连杆机构中包含两个杠杆机构的复合联动机构。
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