[实用新型]新型货厢门锁体总成有效
申请号: | 201420309917.5 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN204002149U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 顾春松;陈荣高;刘洪钢 | 申请(专利权)人: | 江苏皓日汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05B83/02 | 分类号: | E05B83/02;E05B79/02 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 新型货厢门锁体总成,是由底板、盖板、棘轮、棘轮扭簧、棘轮轴、棘爪、棘爪扭簧、棘爪轴、外开摇臂铆钉、外开摇臂、塑料卡扣组成;在底板上设置有棘轮、棘爪,棘轮通过棘轮轴与底板连接,棘爪通过棘爪轴与底板连接;棘轮、棘爪均经过热处理,所述的外开摇臂通过外开摇臂铆钉与盖板连接;外开摇臂绕外开摇臂铆钉旋转,外开摇臂一端能在底板的槽内运动;外开摇臂另一端连接有塑料卡扣。本实用新型具有全锁紧、半锁紧功能,结构简单、紧凑,使用安全、操作方便,适合皮卡车型、越野车等车型使用。 | ||
搜索关键词: | 新型 门锁 体总 | ||
【主权项】:
新型货厢门锁体总成,是由底板(1)、盖板(2)、棘轮(3)、棘轮扭簧(4)、棘轮轴(5)、棘爪(6)、棘爪扭簧(7)、棘爪轴(8)、外开摇臂铆钉(9)、外开摇臂(10)、塑料卡扣(11)组成;在底板(1)上设置有棘轮(3)、棘爪(6),棘轮(3)通过棘轮轴(5)与底板(1)连接,棘爪(6)通过棘爪轴(8)与底板(1)连接;棘轮(3)、棘爪(6)均经过热处理,其特征在于:所述的外开摇臂(10)通过外开摇臂铆钉(9)与盖板(2)连接;外开摇臂(10)绕外开摇臂铆钉(9)旋转,外开摇臂(10)一端能在底板(1)的槽内运动;外开摇臂(10)另一端连接有塑料卡扣(11)。
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