[实用新型]LNG危险品运输牵引车前置排气系统有效
申请号: | 201420263210.5 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203856555U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 白斌;肖乐;谢剑波;尹永学;向洪军;张祎春 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 寸南华 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 为解决前述LNG危险品运输牵引车前置排气系统需要解决的问题,本实用新型提出一种LNG危险品运输牵引车前置排气系统,包括包括排气接管、制动蝶阀、排气管前段、排气补偿器、排气管中段、催化器、催化器支架、排气管后段、排气管吊架、隔热罩、椭圆形消声器和消声器吊架,其中,排气接管、制动蝶阀、排气管前段、排气补偿器和排气管中段顺序连接且构成一个从前到后的横向倒L形;排气管中段向下弯曲后与催化器上部连接使得排气管路向下延伸,椭圆形消声器横向设置在整车前侧。本实用新型的有益技术效果是充分借用了现有车型所使用的零部件,充分适应了整车布置空间,使其排气系统布置紧凑,排气管路较短,排气背压较小。 | ||
搜索关键词: | lng 危险品 运输 牵引车 前置 排气 系统 | ||
【主权项】:
一种LNG危险品运输牵引车前置排气系统,其特征在于,该系统包括排气接管、制动蝶阀、排气管前段、排气补偿器、排气管中段、催化器、催化器支架、排气管后段、排气管吊架、隔热罩、椭圆形消声器和消声器吊架,其中,排气接管、制动蝶阀、排气管前段、排气补偿器和排气管中段顺序连接且构成一个从前到后的横向倒L形;排气管中段向下弯曲后与催化器上部连接使得排气管路向下延伸;排气管后段呈L形,其短边连接催化器下部,其长边呈门拱形使得排气管路向前且向上延伸;椭圆形消声器横向设置在整车前侧且与排气管后段的长边连接;催化器支架呈侧置的U形,其上、下两边分别与催化器法兰端面相联,其底边固定在车架上;排气管吊架设置在排气管后段门拱形上部且与车架相连接;隔热罩设置在椭圆形消声器的上部;椭圆形消声器通过消声器吊架固定在整车上。
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