[实用新型]一种地铁座椅骨架焊接检验多功能工装有效

专利信息
申请号: 201420229464.5 申请日: 2014-05-07
公开(公告)号: CN203804483U 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 石力杰 申请(专利权)人: 株洲联诚集团有限责任公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;G01B5/00
代理公司: 株洲市奇美专利商标事务所 43105 代理人: 肖美哲
地址: 412000 湖南省株*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种地铁座椅骨架焊接检验多功能工装;它是一种可用于五种不同地铁座椅骨架焊接检验的工装。包括骨架、靠板、底板、限位板和限位销,本工装采用铝合金框架结构,底板与靠板上的每列孔设有五个编号,该五个编号分别对应五种座椅中的一种的定位位置,只需将限位板和限位销定位件安装至相对应的孔位即可完成一种地铁座椅骨架的焊接及检验。焊接或者检验某种座椅骨架时,只要将定位的零件安装至相关组位孔,即可高效完成作业,定位零件如限位板和限位销等零件可通用于五种地铁座椅。本工装可完全把地铁座椅骨架各零部件的相对位置确定,可有效保证地铁座椅骨架的安装孔位置的准确,具有结构简单紧凑、可靠性好等优点,能大幅提高工人焊接、检验员检验的效率。
搜索关键词: 一种 地铁 座椅 骨架 焊接 检验 多功能 工装
【主权项】:
一种地铁座椅骨架焊接检验多功能工装,其特征在于:A、所述地铁座椅骨架焊接检验多功能工装包括骨架(1)、靠板(2)、底板(3)、限位板和限位销,其中,限位板包括左U形板(4)、中间U形板(5)、右U形板(6)和下U形板(7),限位销包括靠板销(8)和底板销(9);所述骨架(1)为铝合金框架焊接结构,该骨架(1)由底座(11)、立柱(12)、横梁(13)和加强板(14)四部分焊接组成,该底座(11)与立柱(12)之间的角度与座椅骨架角度相同,骨架(1)的底座(11)上设有底板(3),该底板(3)两端开有腰孔形安装孔,底板(3)可沿着腰孔前后活动,底板(3)上设有五组沉孔,该沉孔内设有底板销(9);所述骨架(1)的五根立柱(12)上设有五排安装孔,靠板安装在立柱上,即靠板(2)通过立柱(12)上安装孔进行安装,靠板(2)上设有五组两类安装沉孔,每组上部的沉孔安装左U形板(4)、中间U形板(5)、右U形板(6)和下U形板(7);四种限位板左右两侧均设有螺纹孔,可通过安装螺栓限定座椅骨架立柱(12)的左右位置,限位板中的左U形板(4)、中间U形板(5)和右U形板(6)顶部均设有纵向腰孔,可限定检验座椅骨架安装横梁横向的位置,靠板(2)下部沉孔设有限定座椅骨架立柱上安装孔位置的靠板销(8);该工装可完全限定地铁座椅骨架上安装位置;B、所述底板(3)与靠板(2)上的每列孔设有1、2、3、4、5五个编号,该五个编号分别对应五种座椅中的一种的定位位置,只需将左U形板(4)、中间U形板(5)、右U形板(6)、下U形板(7)、靠板销(8)和底板销(9)定位件安装至相对应的孔位即可完成一种地铁座椅骨架的焊接及检验,安装方便,定位准确。
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