[实用新型]汽车车窗升降器有效
申请号: | 201420210403.4 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN203835123U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 陈世奇 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F11/48 | 分类号: | E05F11/48 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车车窗升降器,包括滑轨,滑动设置在滑轨上的玻璃安装托架,分别设置于滑轨上下两端的第一导线轮和第二导线轮,线缆,收卷所述线缆的驱动机构,玻璃安装托架包括用于安装车窗玻璃用的第一部和滑动设置于第一部上的第二部,在第一部和第二部之间设置有弹性件,第一部和第二部均滑动设置于滑轨上。本实用新型在通过将玻璃安装托架拆分为相互滑动设置的两部分,因此玻璃安装托架长度增加,增加了在玻璃升降时的稳定性,因此不容易发生玻璃倾斜的问题,并且由于当玻璃升降到下行程位置时,第二部顶靠滑轨下端面的滑轮,第一部可以沿着第二部继续下滑,因此在玻璃安装托架长度尺寸增加的前提下不需要增加滑轨的长度。 | ||
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【主权项】:
汽车车窗升降器,包括滑轨(1),滑动设置在所述滑轨(1)上的玻璃安装托架(2),分别设置于滑轨(1)上下两端的第一导线轮(4)和第二导线轮(5),线缆(3),收卷所述线缆(3)的驱动机构(6),其特征在于:所述玻璃安装托架(2)包括用于安装车窗玻璃用的第一部(20)和滑动设置于所述第一部(20)上的第二部(21),在所述第一部(20)和第二部(21)之间设置有弹性件(22),所述第一部(20)和第二部(21)均滑动设置于滑轨(1)上。
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