[实用新型]一种发动机起动惰齿轮有效
| 申请号： | 201420206245.5 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203784230U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 陈惠莲 | 申请（专利权）人： | 宁波金鑫粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315040 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机起动惰齿轮，包括惰齿轮本体，惰齿轮本体由环周边制有主轮齿构成主齿轮的主轮盘和一体成型在主轮盘前端面中心环周边制有从轮齿构成从齿轮的凸柱体组成，并且该惰齿轮本体沿轴向制有依次贯通主轮盘和凸柱体的装配轴孔，主轮齿左端面根部与主轮盘的后端面间形成有由第一环形平面和第一锥斜面组成的第一组合导角面，从轮齿右端面根部与凸柱体前端面间形成由第二环形平面和第二锥斜面组成的第二组合导角面，惰齿轮本体的外表面具有深度至少为0.3毫米的渗碳淬火层。本实用新型传动效率高，转动平稳性好，能有效地消除因振动产生的噪声，提高产品的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 起动 齿轮 | ||
【主权项】：
一种发动机起动惰齿轮，包括惰齿轮本体(1)，其特征是：所述的惰齿轮本体(1)由环周边制有主轮齿(A)构成主齿轮的主轮盘(11)和一体成型在主轮盘(11)前端面中心环周边制有从轮齿(B)构成从齿轮的凸柱体(12)组成，并且该惰齿轮本体(1)沿轴向制有依次贯通主轮盘(11)和凸柱体(12)的装配轴孔(1a)，所述的主轮齿(A)左端面根部与主轮盘(11)的后端面间形成有由第一环形平面(21)和第一锥斜面(22)组成的第一组合导角面(2)，所述的从轮齿(B)右端面根部与凸柱体(12)前端面间形成由第二环形平面(31)和第二锥斜面(32)组成的第二组合导角面(3)，所述的惰齿轮本体(1)的外表面具有深度至少为0.3毫米的渗碳淬火层。
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