[实用新型]新型车窗升降器有效
申请号: | 201420196409.0 | 申请日: | 2014-04-22 |
公开(公告)号: | CN203808710U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 陈世奇 | 申请(专利权)人: | 宁波世通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了新型车窗升降器,包括基座、在所述基座上设置的扇形齿板、驱动所述扇形齿板的驱动单元,所述驱动单元包括与所述扇形齿板配合的齿轮和驱动所述齿轮的电机,所述驱动单元通过固定件固定于所述基座,并且在所述固定件和所述基座配合处设置弹性垫圈,在所述基座上设置连接所述驱动单元和所述基座的弹簧件。本实用新型通过弹簧件提供齿轮朝向所述扇形齿板的预紧力,使得齿轮和扇形齿板能够保持良好的啮合状态,有效解决了产生异响的问题。 | ||
搜索关键词: | 新型 车窗 升降 | ||
【主权项】:
新型车窗升降器,包括基座(1)、在所述基座(1)上设置的扇形齿板(3)、驱动所述扇形齿板(3)的驱动单元(4),所述驱动单元(4)包括与所述扇形齿板(3)配合的齿轮(40a)和驱动所述齿轮(40a)的电机(40b),其特征在于:所述驱动单元(4)通过固定件(1a、1b、1c)固定于所述基座(1),并且在所述固定件(1a、1b、1c)和所述基座(1)配合处具有间隙(12),在所述间隙(12)内设置弹性垫圈(5) ,在所述基座(1)上设置连接所述驱动单元(4)和所述基座(1)的弹簧件(6)。
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