[实用新型]一种重型载重汽车玻璃升降装置有效
申请号: | 201420193205.1 | 申请日: | 2014-04-21 |
公开(公告)号: | CN203891657U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 刘树林;米群;赵吉刚;马书金;苑金龙;陈衍豹;刘广华 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济宁商用车有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 伦文知 |
地址: | 272073 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种重型载重汽车玻璃升降装置,包括短滑槽、座板、长滑槽、大臂和小臂,座板与驾驶室内部钣金固定连接,短滑槽为定滑槽,座板上固定连接有驱动齿轮的电机组件,大臂的一端与座板铰接、另一端位于长滑槽内并可在长滑槽内移动,与座板铰接的大臂一端设置有与齿轮配合的齿板,小臂的一端位于短滑槽内并可在短滑槽内移动、另一端位于长滑槽内并可在长滑槽内移动,小臂中部断开并且断开的两端分别与大臂的中部铰接,长滑槽的上方固定连接有用于承载车窗玻璃的长托架;座板上设置有平衡弹簧,平衡弹簧的一端与座板固定连接、另一端与大臂固定连接;连接电机组件的座板一端固定连接有支撑板。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 载重 汽车玻璃 升降 装置 | ||
【主权项】:
一种重型载重汽车玻璃升降装置,包括短滑槽、座板、长滑槽、大臂和小臂,所述座板与驾驶室内部钣金固定连接,所述短滑槽为定滑槽,所述座板上固定连接有驱动齿轮的电机组件,所述大臂的一端与座板铰接、另一端位于长滑槽内并可在长滑槽内移动,与座板铰接的大臂一端设置有与齿轮配合的齿板,所述小臂的一端位于短滑槽内并可在短滑槽内移动、另一端位于长滑槽内并可在长滑槽内移动,所述小臂中部断开并且断开的两端分别与大臂的中部铰接,其特征是:所述长滑槽的上方固定连接有用于承载车窗玻璃的长托架;所述座板上设置有平衡弹簧,所述平衡弹簧的一端与座板固定连接、另一端与大臂固定连接;连接电机组件的座板一端固定连接有支撑板。
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