[实用新型]代步车电磁差速桥有效
| 申请号： | 201420186445.9 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203752899U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘克林 | 申请（专利权）人： | 长兴泗安科林植保专业合作社 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B62M19/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 313113 浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种代步车电磁差速桥，包括驱动轴及一电机，所述驱动轴由位于同一直线上的左驱动轴及右驱动轴组成，左驱动轴左端连接左车轮，右驱动轴右端连接右车轮，所述左驱动轴与电机定子固定连接，所述转子与右驱动轴转动连接且同时与一变速箱输入端固定连接，所述变速箱输出端与右驱动轴固定连接，所述定子与转子同时处于转动状态并做相对逆向转动，定子带动左车轮转动，转子的转动通过变速箱变向带动右车轮与左车轮同向转动。本实用新型大大降低了成本，降低了机械磨损和噪音，解决了机械差速驱动桥中存在的许多技术问题和品质难题。 | ||
| 搜索关键词： | 代步 电磁 差速桥 | ||
【主权项】：
代步车电磁差速桥，包括驱动轴及一电机，其特征在于：所述驱动轴由位于同一直线上的左驱动轴及右驱动轴组成，左驱动轴左端连接左车轮，右驱动轴右端连接右车轮，所述左驱动轴与电机定子固定连接，所述电机转子与右驱动轴转动连接且同时与一变速箱输入端固定连接，所述变速箱输出端与右驱动轴固定连接，所述定子与转子同时处于转动状态并做相对逆向转动，定子带动左车轮转动，转子的转动通过变速箱变向带动右车轮与左车轮同向转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长兴泗安科林植保专业合作社，未经长兴泗安科林植保专业合作社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420186445.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种终端界面的操作方法及终端
- 下一篇：双墙单顶发泡铝板固定型材
