[实用新型]电动车电量实时显示驱动电路有效
申请号: | 201420170632.8 | 申请日: | 2014-04-09 |
公开(公告)号: | CN204065366U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 何韵;赵慧军 | 申请(专利权)人: | 合肥悦兰信息技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种电动车电量实时显示驱动电路,涉及电动车电路技术领域,包括用于连接电源的输入电路J1,所述输入电路J1的第2脚接入5V电源,所述输入电路J1的第3脚连接二极管D1的一端,所述二极管D1的另一端与电阻R1连接,所述电阻R1的另一端连接至小时计的第1连接端,所述电阻R1和小时计之间并联有稳压二极管Z1和电容C1,所述稳压二极管Z1和电容C1相连接的一端接地,所述小时计的第4连接端接地,所述小时计的第2连接端和第3连接端引出给外部电路做清零使用。本实用新型结构简单,设计合理,能反映电瓶的使用时间等信息,对电瓶的电量计算更准确,客户掌握的信息更全面。 | ||
搜索关键词: | 电动车 电量 实时 显示 驱动 电路 | ||
【主权项】:
一种电动车电量实时显示驱动电路,其特征在于:包括用于连接电动车电源的输入电路(J1),所述输入电路(J1)的第2脚接入5V电源,所述输入电路(J1)的第3脚连接二极管(D1)的一端,所述二极管(D1)的另一端与电阻(R1)连接,所述电阻(R1)的另一端连接至小时计的第1连接端,所述电阻(R1)和小时计之间并联有稳压二极管(Z1)和电容(C1),所述稳压二极管(Z1)和电容(C1)相连接的一端接地,所述小时计的第4连接端接地,所述小时计的第2连接端和第3连接端引出给外部电路做清零使用。
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