[实用新型]一种动车组用排水系统集成装置有效
| 申请号： | 201420169687.7 | 申请日： | 2014-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN203844751U | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 李丰;李树海;邢丽;王军;龚明 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动车组用排水系统集成装置，包括与车顶空调机组连通的冷凝水管和用于排放车顶雨水的雨水排水管，还包括设置于车厢下部的排水系统集成箱，所述冷凝水管的排水口末端和所述雨水排水管的排水口末端均连通于所述排水系统集成箱，所述排水系统集成箱设有集中排水口。本方案将动车组车顶空调机组的冷凝水和车顶雨水汇集到排水系统集成箱中，可实现冷凝水和雨水的短暂集成，并通过集中排水口统一排放，减少了车上排水口的数量，安装方便且占用空间小，节省了动车组排水系统的布置空间。同时，排水系统集成箱还可以对冷凝水管末端的水封起到保护作用，即使水封损坏也能保证车内外正常压差。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 排水 系统集成 装置 | ||
【主权项】：
一种动车组用排水系统集成装置，包括与车顶空调机组连通的冷凝水管（7）和用于排放车顶雨水的雨水排水管（1），其特征在于，还包括设置于车厢下部的排水系统集成箱（2），所述冷凝水管（7）的排水口末端和所述雨水排水管（1）的排水口末端均连通于所述排水系统集成箱（2），所述排水系统集成箱（2）设有集中排水口（3）。
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