[实用新型]可检测拉力的铁路索桥有效
| 申请号： | 201420159404.0 | 申请日： | 2014-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN203768786U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 罗利华 | 申请（专利权）人： | 罗利华 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 629101 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路领域，具体的说是一种可检测拉力的铁路索桥。包括桥墩柱、桥面、拉杆、拉力传感装置和主塔，所述桥面下方设置有支撑的桥墩柱，所述桥面上设置有伸出桥面的主塔，所述主塔设置有一个或两个，所述主塔与桥面的两侧均连接设有拉杆；所述主塔顶端设置有避雷球，所述的拉杆与桥面之间通过拉力传感装置连接，所述拉力传感装置包括销轴、大头杆和U形块。本实用新型通过拉力传感器即U形块的设置，通过拉力传感器通过无线信号发送装置与监控中心客户机或手机相连，能方便工作人员实时对索桥拉杆拉力的检测，既方便了索桥拉力的检测，又方便拆卸维护。 | ||
| 搜索关键词： | 检测 拉力 铁路 索桥 | ||
【主权项】：
可检测拉力的铁路索桥，其特征在于：包括桥墩柱(1)、桥面(2)拉杆(3)、拉力传感装置(4)和主塔(5)，所述桥面(2)下方设置有支撑的桥墩柱(1)，所述桥面(2)上设置有伸出桥面(2)的主塔(5)，所述主塔(5)设置有一个或两个，所述主塔(5)与桥面(2)的两侧均连接设有拉杆(3)；所述主塔(5)顶端设置有避雷球(6)，所述的拉杆(3)与桥面(2)之间通过拉力传感装置(4)连接，所述拉力传感装置(4)包括销轴(7)、大头杆(8)和U形块(9)，所述U形块(9)的底部通过大头杆(8)与桥面(2)连接；所述的U形块(9)的两侧翼之间设置有销轴(7)，所述销轴(7)与拉杆(3)连接；所述的U形块(9)的两侧翼设置有拉力传感器，所述拉力传感器内部设置有无线信号发送装置，所述桥墩柱(1)下方设置有电线缆，所述拉力传感装置(4)通过导线与电线缆输入端相连。
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