[实用新型]一种车载蓄电池充放电平衡试验装置有效
| 申请号： | 201420128901.4 | 申请日： | 2014-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN203732699U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 张欣亮;詹海庭 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;逢京喜 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载蓄电池充放电平衡试验装置，其包括：充电回路，所述充电回路包括蓄电池和与蓄电池电连接的充电装置，充电回路的充电电流可变；放电回路，所述放电回路包括蓄电池和与蓄电池电连接的负载装置，放电回路的放电电流可变；以及与蓄电池电连接，且用于检测蓄电池的剩余电量的电量检测装置。本实用新型通过模拟特定工况下蓄电池的充电和放电，并利用过程中采集到的蓄电池的剩余电量，来判断蓄电池是否处于充放电平衡状态，效率高，而且不会受到交通情况和天气情况和车辆自身状况的影响，试验数据稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 蓄电池 放电 平衡 试验装置 | ||
【主权项】：
一种车载蓄电池充放电平衡试验装置，其特征在于，包括：充电回路，所述充电回路包括所述蓄电池和与所述蓄电池电连接的充电装置，所述充电回路的充电电流可变；放电回路，所述放电回路包括所述蓄电池和与所述蓄电池电连接的负载装置，所述放电回路的放电电流可变；以及与所述蓄电池电连接，且用于检测所述蓄电池的剩余电量的电量检测装置。
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