[实用新型]试制发动机分装台有效
| 申请号： | 201420122165.1 | 申请日： | 2014-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN203765547U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 吕星;张达;赵洪伟;魏彦军;田金波 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B62D65/10 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种试制发动机分装台，分装台主体为手推车式结构，分装台主体后端固定连接有手柄，分装台主体底部连接有四个车轮，其特征在于：分装台主体通过支撑板固定连接平台面板，调整支撑臂固定连接在平台面板前段位置，两个柱形支撑臂左右对称固定连接在平台面板中段位置，矩形高支撑臂和矩形低支撑臂固定连接在分装台台面后段位置。其分装台上布置有固定支撑臂和可调支撑臂，在满足固定要求的前提下大大提高了该工装的通用性，通过对分装台上的支撑臂高度的调整，满足发动机及变速箱不同位置、不同高度的固定需求，将分装与转运功能合二为一，提高了发动机分装、与车身合装时的工作效率，减少了操作时间，减轻了劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 试制 发动机 分装 | ||
【主权项】：
一种试制发动机分装台，分装台主体为手推车式结构，分装台主体后端固定连接有手柄，分装台主体底部连接有四个车轮，其特征在于：分装台主体通过支撑板固定连接平台面板，调整支撑臂固定连接在平台面板前段位置，两个柱形支撑臂左右对称固定连接在平台面板中段位置，矩形高支撑臂和矩形低支撑臂固定连接在分装台台面后段位置。
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