[实用新型]一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构有效

专利信息
申请号: 201420121575.4 申请日: 2014-03-18
公开(公告)号: CN203752847U 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 曾凡成;张潇 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60R13/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型涉及一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构,包括紧固在车门内饰板上的扶手面板,与扶手面板配合连接的拉手盒,其结构特点是:所述扶手面板上面覆盖有面料层并开设有拉手盒安装孔;所述拉手盒的口部四周设有翻边、底部设有螺钉孔;所述拉手盒与所述扶手面板上的拉手盒安装孔配合,其口部的翻边与压在面料层及扶手面板上,并通过四只卡钩和第一螺钉连接构件与扶手面板连接,所述拉手盒的底部通过第二螺钉连接构件与车门钣金连接固定。本实用新型连接可靠,安装简便,既能满足开关车门功能的要求,又能改善车门扶手使用的舒适性。
搜索关键词: 一种 车门 拉手 相邻 部件 配合 连接 结构
【主权项】:
一种车门拉手盒与相邻部件的配合连接结构,包括紧固在车门内饰板(4)上的扶手面板(2),与扶手面板配合连接的拉手盒(3),其特征是:所述扶手面板(2)上面覆盖有面料层(1)并开设有拉手盒安装孔;所述拉手盒(3)的口部四周设有翻边、底部设有螺钉孔;所述拉手盒(3)与所述扶手面板(2)上的拉手盒安装孔配合,其口部的翻边与压在面料层(1)及扶手面板(2)上,并通过四只卡钩(10)和第一螺钉连接构件(5)与扶手面板(2)连接,所述拉手盒(3)的底部通过第二螺钉连接构件(7)与车门钣金(8)连接固定。
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