[实用新型]一种单向减速带有效
| 申请号： | 201420103779.5 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN203729219U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 饶莉 | 申请（专利权）人： | 饶莉 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 445000 湖北省恩施土家族*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种单向减速带。其特征在于控制车辆单向行驶减速带由减速带（2）、弹簧（3）、前固定板（4）、连接轴（5）、前固定钉（6）和后固定钉（7）组成，在减速带（2）中部凸起的弧形剩余的前部分内设有弹簧（3），弹簧（3）使减速带（2）中部凸起的弧形前部分在没有外力压迫的情况下底面脱离地面（1）翘起与三角形部分分开，形成一道阻止车辆逆行的坎；前固定板（4）通过连接轴（5）与减速带（2）中部凸起的弧形前部分连接。本实用新型一种单向减速带开创了开放的创新理念；可广泛应用于单行道中，解决了因传统减速带的设计不太适合单行道而给使单行道有车辆逆行的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单向 减速 | ||
【主权项】：
一种单向减速带，其特征在于控制车辆单向行驶减速带由减速带（2）、弹簧（3）、前固定板（4）、连接轴（5）、前固定钉（6）和后固定钉（7）组成，减速带（2）的横截面为中部凸起的弧形，且减速带（2）与地面（1）所成夹角较大的一边在中部剖开，将减速带（2）分成横截面为三角形的后部分和中部凸起的弧形剩余的前部分，在减速带（2）中部凸起的弧形剩余的前部分内设有弹簧（3），弹簧（3）使减速带（2）中部凸起的弧形前部分在没有外力压迫的情况下底面脱离地面（1）翘起与三角形部分分开，形成一道阻止车辆逆行的坎；前固定板（4）通过连接轴（5）与减速带（2）中部凸起的弧形前部分连接；前固定板（4）通过前固定钉（6）固定在地面上（1）；减速带（2）横截面为三角形的后部分通过后固定钉（7）固定在地面上（1）。
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