[实用新型]单线铁路外模隧道台车

摘要

本实用新型涉及一种隧道施工机械，公布了一种单线铁路外模隧道台车，它包括外模总成、内模板总成、液压系统、行走系统与电气系统，所述内模板总成包括内模板，所述内模板架设在台车最内侧；所述外模总成包括外模顶架、外模立柱、外模侧架和外模板，其中外模顶架架设在外模立柱上方，通过铰接相连；外模顶架与外模立柱的转角处通过外模侧架铰接；所述外模板通过外模丝杆分别与外模顶架、外模立柱、外模侧架相连；外模板与外模立柱之间连接有外模油缸。本实用新型的目的是针对以上现有技术存在的问题，提供一种单线铁路外模隧道台车，一体形成明洞拱圈，施工简便，结构牢靠，施工周期短，并且方便施工安装搭建，便于拆装。

主权项

一种单线铁路外模隧道台车 ，其特征在于，它包括外模总成、内模板总成、液压系统、行走系统与电气系统，其中，所述液压系统包括外模油缸（8）以及行走系统的液压控制件，上述各液压件与液压泵相连；所述电气系统包括电动机及由电动机带动的油泵；所述内模板总成包括内模板（7），所述内模板（7）架设在台车最内侧；所述外模总成包括外模顶架（1）、外模立柱（2）、外模侧架（3）和外模板（6），其中外模顶架（1）架设在外模立柱（2）上方，通过铰接相连；外模顶架（1）与外模立柱（2）的转角处通过外模侧架（3）铰接；所述外模板（6）通过外模丝杆（4）分别与外模顶架（1）、外模立柱（2）、外模侧架（3）相连；外模板（6）与外模立柱（2）之间连接有外模油缸（8）；所述外模立柱（2）下方设有底梁（9），所述底梁（9）的下方设有模板（10），所述模板（10）下方设有所述钢轨（11）；所述钢轨（11）下方设有枕木（12）；所述外模立柱（2）通过边模通梁（14）、斜拉杆（15）的铰接固定在一起。