[实用新型]液压系统快速检测与故障加速复合系统有效

专利信息
申请号: 201420073979.0 申请日: 2014-02-20
公开(公告)号: CN203784020U 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 胡林强;姚永明;刘顺安;王春雪;董志岩;吴文健;袁瑞强;杨璐鸿;陈梦娜 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 邵铭康;朱世林
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 液压系统快速检测与故障加速复合系统属于液压系统辅助设备技术领域,本实用新型中工控机信号输出端与PLC控制器和模拟信号输出卡信号输入端连接;PLC控制器信号输出口与液压回路各换向阀、电机泵、分动器连接,液压回路各传感器与数据采集卡信号输入端连接;工控机、数据采集卡、PLC控制器、模拟信号输出卡、液压回路均与转运车架固接;本实用新型检测内容全面,检测过程简单,除压力-流量曲线,控制压力-流量曲线、开启压力和关闭压力等常规数据外,还可实现一些控制油口动态响应特性的评估;可实现自身大部分区域泄漏的检测;由于增加了故障加速系统,故可加速设备性能评估,提高了工作效率。
搜索关键词: 液压 系统 快速 检测 故障 加速 复合
【主权项】:
一种液压系统快速检测与故障加速复合系统,其特征在于由工控机(Ⅰ)、数据采集卡(Ⅱ)、模拟信号输出卡(Ⅲ)、PLC控制器(Ⅳ)、转运车架(Ⅴ)和液压回路(Ⅵ)组成,其中工控机(Ⅰ)的信号输出端经通讯线与PLC控制器(Ⅳ)和模拟信号输出卡(Ⅲ)的信号输入端连接;PLC控制器(Ⅳ)的信号输出口经通讯线与液压回路(Ⅵ)的各个换向阀、电机泵、分动器(15)连接,换向阀包括:三位四通电磁换向阀Ⅰ(27)、两位两通电磁换向阀Ⅰ(29)、两位三通电磁换向阀(37)、两位两通电磁换向阀Ⅱ(40)、三位四通电磁换向阀Ⅱ(41)、三位四通电磁换向阀Ⅲ(45)、两位两通电磁换向阀Ⅲ(47);电机泵包括:变量泵(14)、待故障加速变量泵(16);模拟信号输出卡(Ⅲ)的信号输出口经通讯线与液压回路(Ⅵ)的各个溢流阀、节流阀连接,溢流阀包括:电液比例溢流阀Ⅰ(4)、电液比例溢流阀Ⅱ(6)、电液比例溢流阀Ⅲ(11)、电液比例溢流阀Ⅳ(12)、溢流阀(20);节流阀包括:节流阀Ⅰ(22)、节流阀Ⅱ(25)、节流阀Ⅲ(35);液压回路(Ⅵ)各个传感器经通讯线与数据采集卡(Ⅱ)的信号输入端连接,传感器包括:流量传感器Ⅰ(8)、流量传感器Ⅱ(10)、液压传感器Ⅰ(19)、液压传感器Ⅳ(26)、转速传感器(31)、温度传感器Ⅰ(32)、扭矩传感器(33)、液压传感器Ⅲ(34)、液压传感器Ⅴ(38)、液压传感器Ⅵ(42)、液压传感器Ⅶ(43)、液压传感器Ⅷ(44)、温度传感器Ⅱ(48)、液压传感器Ⅱ(50);数据采集卡(Ⅱ)的信号输出端经通讯线与工控机(Ⅰ)的信号输入端连接;工控机(Ⅰ)、数据采集卡(Ⅱ)、PLC控制器(Ⅳ)、模拟信号输出卡(Ⅲ)、液压回路(Ⅵ)均与转运车架(Ⅴ)固接;液压回路(Ⅵ)由动力源系统(a)、故障加速支路(b)、马达检测支路(c)、阀组检测支路(d)、泵检测支路(e)、油温油位计Ⅰ(1)、油箱Ⅰ(3)、油箱Ⅱ(2)、电液比例溢流阀Ⅰ(4)、油温油位计Ⅱ(5)、液比例溢流阀Ⅱ(6)、电液比例减压阀Ⅰ(7)、流量传感器Ⅰ(8)、电液比例减压阀Ⅱ(9)、流量传感器Ⅱ(10)、电液比例溢流阀Ⅲ(11)、电液比例溢流阀Ⅳ(12)组成,其中油温油位计Ⅰ(1)和油温油位计Ⅱ(5)分别连接油箱Ⅰ(3)和油箱Ⅱ(2);动力源系统(a)的待故障加速变量泵(16)进口所在的一端作为进油口与油箱Ⅰ(3)连接,动力源系统(a)的过滤器Ⅰ(13)进口所在一端作为进油口与油箱Ⅱ(2)连接;动力源系统(a)的过滤器Ⅱ(18)所在一端作为出油口连接马达检测支路(c)、阀组检测支路(d)和泵检测支路(e),过滤器Ⅱ(18)出口连接电液比例减压阀Ⅱ(9)进口连接,过滤器Ⅱ(18)与电液比例减压阀Ⅱ(9)之间设有四条旁路,一条旁路连接溢流阀(20)、单向阀(21)和油箱Ⅱ(2),第二条旁路连接电液比例减压阀Ⅰ(7)进口,第三条旁路连接电液比例减压阀Ⅲ(36)进口,第四条旁路连接液压传感器Ⅰ(19)进口;动力源系统(a)的待故障加速变量泵(16)出口所在一端连接故障加速支路(b),待故障加速变量泵(16)进口连接节流阀Ⅰ(22)出口,待故障加速变量泵(16)出口连接节流阀Ⅱ(25)进口;动力源系统(a)的溢流阀(20)和单向阀(21)之间设有旁通支路,旁通支路连接电液比例溢流阀Ⅰ(4)出口;油箱Ⅰ(3)分别连接故障加速支路(b)中的节流阀Ⅰ(22)进口、节流阀Ⅱ(25)出口;流量传感器Ⅰ(8)出口和电液比例溢流阀Ⅱ(6)进口分别连接马达检测支路(c)的三位四通电磁换向阀Ⅰ(27)P口和T口;阀组检测支路(d)的电液比例减压阀Ⅲ(36)进口连接过滤器Ⅱ(18)出口,节流阀Ⅲ(35)出口连接电液比例溢流阀Ⅰ(4)进口,,阀组检测支路(d)的三位四通电磁换向阀Ⅱ(41)P口连接流量传感器Ⅱ(10)出口,三位四通电磁换向阀Ⅱ(41)P口与流量传感器Ⅱ(10)之间设有旁路连接液压传感器Ⅶ(43),三位四通电磁换向阀Ⅱ(41)T口连接电液比例溢流阀Ⅲ(11)进口;泵检测支路(e)的三位四通电磁换向阀Ⅲ(45)P口连接流量传感器Ⅱ(10)出口,三位四通电磁换向阀Ⅱ(41)P口与流量传感器Ⅱ(10)之间设有旁路连接液压传感器Ⅷ(44),三位四通电磁换向阀Ⅲ(45)T口连接电液比例溢流阀Ⅳ(12)进口,三位四通电磁换向阀Ⅲ(45)T口与电液比例溢流阀Ⅳ(12)之间连接两条旁路,一条旁路连接液压传感器Ⅱ(50),另一条旁路连接双溢流制动阀Ⅱ(46)B口;油温油位计Ⅰ(1)和油温油位计Ⅱ(5)分别连接油箱Ⅰ(3)和油箱Ⅱ(2);电液比例减压阀Ⅰ(7)出口连接流量传感器Ⅰ(8)进口;电液比例减压阀Ⅱ(9)出口连接流量传感器Ⅱ(10)进口;电液比例溢流阀Ⅳ(12)出口连接电液比例溢流阀Ⅰ(4)进口,电液比例溢流阀Ⅳ(12)出口与电液比例溢流阀Ⅰ(4)进口之间设有三条旁路,第一条旁路连接电液比例溢流阀Ⅲ(11)出口,第二条旁路连接两位三通电磁换向阀(37)B口,第三条旁路连接电液比例溢流阀Ⅱ(6)出口。
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