[实用新型]轮毂棘爪结构

摘要

本实用新型涉及一种轮毂棘爪结构，其包含有一毂体、一链轮支撑件、一正位棘爪组及至少一错位棘爪组，其中正位棘爪组与各错位棘爪组可分别相对毂体产生单向传动，且错位棘爪组与正位棘爪组可保持一角度差θ，且该角度差小于前述毂壳每一棘齿至中心的夹角，由此，使错位棘爪组与正位棘爪组可形成异步卡掣传动，使链轮支撑件与毂体能缩小其卡掣间隙，可让卡掣动作更为顺畅，以提升其驱动效果，同时可以保持毂壳棘齿的大小，使其兼具强度，避免发生跳齿或崩齿的现象，增进其驱动的确定性，并可减少磨耗，延长其使用寿命。

主权项

一种轮毂棘爪结构，其特征在于，其包含有：一毂体，该毂体中心具有一供一轮轴穿枢的轮轴孔，且毂体于其中一端具有一环状毂壳，该毂壳内缘形成有多个等角设置的棘齿；一链轮支撑件，该链轮支撑件枢设于前述轮轴上，且该链轮支撑件具有一对应毂壳棘齿的棘轮筒；一正位棘爪组，该正位棘爪组是由二个或二个以上的棘块与齿槽所构成，其中棘块与齿槽的数量为毂壳棘齿齿数的因子，而各齿槽是轴向形成于前述棘轮筒的外表面，且各齿槽内分别设有一个棘块，又各棘块具有受棘齿推压后产生单向卡掣的回复预力；至少一错位棘爪组，各该错位棘爪组是由二个或二个以上的棘块与齿槽所构成，其中棘块与齿槽的数量为毂壳棘齿齿数的因子，且各该错位棘爪组的棘块及齿槽数量与正位棘爪组的棘块及齿槽数量相等，另各该错位棘爪组的各该齿槽是轴向形成于前述棘轮筒的外表面，且错位棘爪组的齿槽与正位棘爪组的齿槽呈交错状设置，并先令各该错位棘爪组齿槽与正位棘爪组齿槽形成等角状分布，再令各该错位棘爪组齿槽与该等角保持一角度差，且该角度差总和小于前述每一棘齿至中心的夹角，另各齿槽内分别设有一个棘块，又各该棘块具有受棘齿推压后产生单向卡掣的回复预力；由此，使各错位棘爪组与正位棘爪组形成异步卡掣传动，而组构成一兼具结构强度与卡掣顺畅性的轮毂棘爪结构。