[实用新型]集成串联增程汽车动力系统硬件在环实时监控及演示系统有效
申请号: | 201420052365.4 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN203812084U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 高史贵;张君鸿;姜炜;赵斌良;李卓阳 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车技术有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 张朝元 |
地址: | 100101 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种集成串联增程汽车动力系统硬件在环实时监控及演示系统,包括实时监控及演示单元和汽车动力系统硬件在环系统,实时监控及演示单元内包括监控及演示装置、集成PC与GPRS远程报警装置,GPRS远程报警装置通过GPRS协议通信连接GPRS报警信息接收端。本实用新型的有益效果为:运行过程中出现的逻辑和功能问题通过GPRS远程报警装置传递给不在现场的监控人携带的GPRS报警信息接收端上,易于监控硬件在环系统的运行状况及发生的问题,容易发现汽车动力系统硬件在环系统测试过程中的故障并及时处理。 | ||
搜索关键词: | 集成 串联 汽车 动力 系统 硬件 实时 监控 演示 | ||
【主权项】:
一种集成串联增程汽车动力系统硬件在环实时监控及演示系统,包括实时监控及演示单元(1)和汽车动力系统硬件在环系统(2),其特征在于:所述实时监控及演示单元(1)包括监控及演示装置(3)、集成PC(4)与GPRS远程报警装置(5),所述监控及演示装置(3)与集成PC(4)之间设有232‑485串口收发设备(6),所述汽车动力系统硬件在环系统(2)与集成PC(4)之间设有CAN采集设备(7),所述集成PC(4)连接有GPRS远程报警装置(5),所述GPRS远程报警装置(5)通过GPRS协议通信连接GPRS报警信息接收端(9)。
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