[实用新型]一种分离段舱体有效
| 申请号： | 201420043651.4 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203830929U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 李志臣;关海红;陈纲;朱瑾 | 申请（专利权）人： | 北京电子工程总体研究所 |
| 主分类号： | B23K31/10 | 分类号： | B23K31/10 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人： | 张文祎 |
| 地址： | 100854 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分离段舱体，所述舱体为一圆筒形，其包括上部舱体、中部舱体和下部舱体；上部舱体为圆台形，中部舱体设有切割槽和止裂槽，下部舱体设有扳手槽。本实用新型的分离段舱体结构紧凑、简洁，因而在弹体上占用的空间很小；而且一体式结构可以承受很大的载荷，在切割分离时能快速、安全、可靠的实现两级分离；本实用新型的利用聚能切割索进行舱段分离的舱体结构具有结构简单，成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离 段舱体 | ||
【主权项】：
一种分离段舱体，其特征在于：所述舱体为一圆筒形，其包括上部舱体(11)、中部舱体(12)和下部舱体(13)；所述上部舱体(11)为圆台形，所述中部舱体(12)设有切割槽(2)和止裂槽(3)，所述下部舱体(13)设有扳手槽(7)； 所述上部舱体(11)的内圆周设有设备安装框(8)，所述上部舱体(11)上还设有加强筋(9)和舱体套接孔(4)，所述舱体套接孔(4)沿上部舱体(11)的圆周表面分布； 所述中部舱体(12)的切割槽(2)为U型，止裂槽(3)为V型； 所述V型止裂槽(3)在U型切割槽(2)的上下两侧12mm范围内对称分布，所述V型止裂槽(3)的夹角为70°‑90°； 所述下部舱体(13)设有聚能切割索安装孔(5)和舱体对接孔(6)，所述聚能切割索安装孔(5)沿下部舱体(13)的外圆周表面分布。
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