[实用新型]汽车轮毂的芯轴

摘要

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂的芯轴。它解决了现有技术不易安装等技术问题。轴体包括阶梯轴身，在阶梯轴身的大头端连接有连接部，在阶梯轴身和连接部之间设有环形滚道，所述的连接部呈柱状其轴心线与阶梯轴身轴心线重合，在连接部远离阶梯轴身的一端设有第一定位台阶，在连接部轴向中心设有连接孔，所述的连接孔与第一定位台阶之间形成环形锥形体，环形滚道与阶梯轴身之间通过圆弧过渡相连，环形滚道与连接部之间通过圆弧过渡相连，在环形锥形体的内壁设有若干环形凸起，且相邻的两个环形凸起之间形成环形定位槽。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：易于安装。

主权项

一种汽车轮毂的芯轴，包括轴体（1），其特征在于，所述的轴体（1）包括阶梯轴身（11），在阶梯轴身（11）的大头端连接有连接部（2），在阶梯轴身（11）和连接部（2）之间设有环形滚道（1a），所述的连接部（2）呈柱状其轴心线与阶梯轴身（11）轴心线重合，在连接部（2）远离阶梯轴身（11）的一端设有第一定位台阶（21），在连接部（2）轴向中心设有连接孔（22），所述的连接孔（22）与第一定位台阶（21）之间形成环形锥形体（23），所述的环形锥形体（23）大头端与连接部（2）相连，该环形锥形体（23）的内锥面与其轴心线之间形成5°夹角，在连接部（2）上设有若干圆周均匀分布且位于连接孔（22）外围的定位孔（24），所述的定位孔（24）轴心线与连接部（2）轴心线相互平行，环形滚道（1a）与阶梯轴身（11）之间通过圆弧过渡相连，环形滚道（1a）与连接部（2）之间通过圆弧过渡相连，在环形锥形体（23）的内壁设有若干环形凸起（23a），且相邻的两个环形凸起（23a）之间形成环形定位槽（23b），在环形锥形体（23）的小头端设有导向结构，在连接孔（22）的孔底设有第一中心孔（22a），在阶梯轴身（11）上设有与所述的第一中心孔（22a）对应设置的第二中心孔（1b）。