[实用新型]三轮摩托车加力操纵器有效
| 申请号： | 201420023742.1 | 申请日： | 2014-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN203652039U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张宏 | 申请（专利权）人： | 张宏 |
| 主分类号： | B62K23/02 | 分类号： | B62K23/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轮摩托车加力操纵器，操纵手柄（1）位于右手把的下方，该操纵手柄（1）的下端伸入壳体（4）内，并与花键轴（2）相固定，花键轴（2）与壳体（4）可转动连接，壳体（4）固定于车架龙骨上，在花键轴（2）的前下方设置摆臂（6），该摆臂（6）前低后高倾斜布置，摆臂（6）的后端与花键轴（2）相固定，摆臂（6）的前端与铰链（7）的上端铰接，该铰链（7）的下端与加力拉线（3）的前端连接，铰链（7）的上部向前由螺杆（9）限位，螺杆（9）固定于壳体（4）上。本实用新型操作轻便、省力，能够避免驾驶员身体出现倾斜，安全性好；铰链由螺杆限位，反向靠铰链与摆臂之间形成的钝角自锁，反锁力量大，可靠性好。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 摩托车 加力 操纵 | ||
【主权项】：
一种三轮摩托车加力操纵器，包括操纵手柄（1）、壳体（4）和加力拉线（3），其特征在于：所述操纵手柄（1）位于右手把的下方，该操纵手柄（1）的下端伸入壳体（4）内，并与花键轴（2）相固定，所述花键轴（2）与壳体（4）可转动连接，壳体（4）固定于车架龙骨上，在所述花键轴（2）的前下方设置摆臂（6），该摆臂（6）前低后高倾斜布置，摆臂（6）的后端与花键轴（2）相固定，摆臂（6）的前端与铰链（7）的上端铰接，该铰链（7）与摆臂（6）之间形成钝角，且铰链（7）的下端与加力拉线（3）的前端连接，所述铰链（7）的上部向前由螺杆（9）限位，螺杆（9）固定于壳体（4）上。
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