[发明专利]电动汽车无线充电装置定位系统在审
申请号: | 201410852008.0 | 申请日: | 2014-12-31 |
公开(公告)号: | CN104485723A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 陈胜奇 | 申请(专利权)人: | 深圳市泰金田科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518131 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请提供一种电动汽车无线充电装置定位系统,在该系统中,当电动汽车停靠在安装有无线充电发射主机的固定停车位时,可先通过车辆端的近场通信模块与非车辆端无线充电发射主机的近场通信识读模块建立通信连接以唤醒无线充电发射主机,唤醒成功后,非车辆端的充电发射线圈发射磁脉冲信号,车辆端的霍尔器件接收该磁脉冲信号,对充电发射线圈进行定位,从而达到检测非车辆端的充电发射线圈与车辆端的充电接收线圈是否准确对准的目的:在充电发射线圈与充电接收线圈未正确对准的情况下,车辆使用者可根据提示信号操控电动汽车使充电发射线圈与充电接收线圈实现对准,从而保障了电动汽车无线充电的效率,提高了电能的利用率。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 无线 充电 装置 定位 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车无线充电装置定位系统,其特征在于:一种电动汽车无线充电装置定位系统的车辆端包括第一微控制器、第一机械结构、近场通信模块、充电接收线圈和霍尔器件;所述霍尔器件在所述充电接收线圈两侧对称排列;所述第一机械结构、所述霍尔器件和所述充电接收线圈分别与所述第一微控制器电连接;所述近场通信模块与所述第一机械结构连接,所述第一机械结构用于在所述第一微控制器的控制下带动所述近场通信模块运动;一种电动汽车无线充电装置定位系统非车辆端的无线充电发射主机包括近场通信识读模块、第二微控制器和充电发射线圈;所述近场通信识读模块和所述充电发射线圈分别与所述第二微控制器电连接;所述第二微控制器接收到表征所述近场通信模块与所述近场通信识读模块通信成功的信号后,控制所述充电发射线圈发射磁脉冲信号;所述霍尔器件根据所述充电发射线圈发射的磁脉冲信号强度输出电信号;所述第一微控制器接收所述霍尔器件输出的电信号,并分别对两侧对称位置的霍尔器件输出的电信号进行比较,根据此较结果确定所述充电发射线圈与所述充电接收线圈的偏移方向,并根据所述偏移方向输出提示信号。
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