[发明专利]一种汽车座椅调节机构

摘要

本发明公开了一种汽车座椅调节机构，包括靠背解锁组件和滑轨解锁组件，靠背解锁组件包括扣手、拉线、调角器、旋转销和拨片，扳动扣手，拉线通过拨片带动旋转销转动，旋转销转动可使调角器解锁，靠背连接板可绕旋转销转动；在另一靠背连接板的下端设有凸块；滑轨解锁组件包括第一滑轨解锁子组件、第二滑轨解锁子组件以及联动组件，第一滑轨解锁子组件、第二滑轨解锁子组件分别固定在两侧滑轨组件的上滑轨上，联动组件分别与第一滑轨解锁子组件、第二滑轨解锁子组件连接，当靠背连接板绕旋转销转动至一定角度时，凸块可推动第二滑轨解锁子组件至解锁位置，并通过联动组件将第一滑轨解锁子组件带动至解锁位置。本发明能够实现一键式解锁。

主权项

一种汽车座椅调节机构，包括靠背解锁组件和滑轨解锁组件，所述靠背解锁组件包括扣手（1）、拉线（2）、调角器、旋转销（4）和拨片（3），扣手（1）设置在靠背（22）上，靠背（22）下部的两侧分别焊接有靠背连接板（6），扣手（1）与拉线（2）的一端连接，拉线（2）的另一端与拨片（3）连接，拨片（3）与旋转销（4）连接，旋转销（4）与调角器连接，调角器设置在其中一个靠背连接板（6）上，扳动扣手（1），拉线（2）通过拨片（3）带动旋转销（4）转动，旋转销（4）转动可使调角器解锁，靠背连接板（6）可绕旋转销（4）转动；其特征在于：在另一靠背连接板（6）的下端设有凸块（6a）；所述滑轨解锁组件包括第一滑轨解锁子组件、第二滑轨解锁子组件以及联动组件，第一滑轨解锁子组件、第二滑轨解锁子组件分别固定在两侧滑轨组件的上滑轨（24）上，且第一滑轨解锁子组件与调角器同侧，第二滑轨解锁子组件与凸块（6a）同侧；所述联动组件分别与第一滑轨解锁子组件、第二滑轨解锁子组件连接，当靠背连接板（6）绕旋转销（4）转动至一定角度时，凸块（6a）可推动第二滑轨解锁子组件至解锁位置，并通过联动组件将第一滑轨解锁子组件带动至解锁位置，使滑轨组件的上滑轨（24）与下滑轨（25）可相对滑动。