[发明专利]机械能量收集系统及其方法无效
申请号: | 201410748022.6 | 申请日: | 2014-12-10 |
公开(公告)号: | CN104590035A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 李晏君;吴浩 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10;H02J7/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种机械能量收集系统及其方法,用于将火车汽车等制动损失的机械能收集起来,二次使用。本系统由单片机监视车辆运行情况,判断车辆是正常运行或者制动,正常运行时,单片机无输出,车辆正常运行。而制动时单片机控制模块检测车辆实时速度,调节单片机后级驱动电控,控制励磁主极,以此调节机械能转化电能的幅值,此时电磁转矩对车辆起到了一定的制动效果,减少机械制动对车辆机械结构的损伤,提高车辆的制动性能。将收集到的机械能存储到电池中,电池中的能量供给辅助车辆启动、车辆用电器,单片机控制模块使用。 | ||
搜索关键词: | 机械 能量 收集 系统 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种机械能量收集系统,用于火车、汽车制动时的能量收集,其特征在于,包括:单片机控制模块、能量转换模块、电能储存模块和供电模块,所述的单片机控制模块监视车辆运行情况,判断车辆是正常运行还是制动,正常运行时,单片机无输出,车辆正常运行,制动时,单片机控制模块控制不同大小的电流流入能量转换模块励磁主极,对能量转换的幅值进行调节,减少车辆制动装置的损耗,提升车辆性能,能量转换模块为小型直流发电机或小型交流发电机,电能储存模块为蓄电池充电电路和蓄电池,供电模块为所述的单片机控制模块、车辆用电器供电,辅助车辆启动;所述的单片机控制模块与能量转换模块相连,单片机控制模块对能量转换模块进行控制,能量转换模块与电能储存模块相连,能量转换模块转换得到的电能由电能储存模块进行存储; 电能储存模块与供电模块相连,将电能输送给供电模块,供电模块分别与单片机控制模块与能量转换模块相连,将电能分配给单片机控制模块与能量转换模块。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学;,未经浙江大学;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410748022.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。