[发明专利]一种发动机曲轴传动机构在审
| 申请号： | 201410738882.1 | 申请日： | 2014-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN104533930A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 龚道培;杨飞龙 | 申请（专利权）人： | 成都凯莱力斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/10 | 分类号： | F16C3/10;F02F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611633 四川省成都市蒲*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机曲轴传动机构，其曲轴部分主要包括后端凸缘、平衡重、主轴颈、曲臂油孔、连杆轴颈、前轴端、发动机端、发电机端，活塞部分包括活塞顶部、气环、油环、头部、裙部，所述端凸缘、平衡重、主轴颈、曲臂、油孔、连杆轴颈以及前轴端依次连接组成整个曲轴，所述发动机端、发电机端依次位于曲轴两端。本发明是发动机中的动力传递系统，发动机的最核心部件，发动机的活塞、连杆、曲轴等组成一个曲轴连动机构，内燃机通过曲轴连杆机构将活塞的往复运动转换为曲轴的回转运动，最终实现往复运转及动力机械能的输出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴传动机构，其曲轴部分主要包括后端凸缘、平衡重、主轴颈、曲臂油孔、连杆轴颈、前轴端、发动机端、发电机端，活塞部分包括活塞顶部、气环、油环、头部、裙部，其特征在于：所述端凸缘、平衡重、主轴颈、曲臂、油孔、连杆轴颈以及前轴端依次连接组成整个曲轴，所述发动机端、发电机端依次位于曲轴两端。
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