[发明专利]一种电动汽车用燃气增程器系统无效
| 申请号： | 201410698950.6 | 申请日： | 2014-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN104590041A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 方大卫;黄晨东;王铁 | 申请（专利权）人： | 方大卫;黄晨东;王铁 |
| 主分类号： | B60L11/02 | 分类号： | B60L11/02 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车用燃气增程器系统，它包括燃气发动机和发电机。燃气发动机与发电机通过离合器连接，发出的电可以直接供给电机以驱动汽车，也可在电池SOC较低时给电池充电。纯电动车由于续航里程短，只能在有限区域运行，通过增加燃气增程器从而增加续驶里程。由于燃气比汽油便宜并且更少排放，采用燃气增程器可以增加里程减少污染。同时，由于燃气发动机加速时间较慢，动力性较差，采用电池与之混合后，可以用电池来弥补其不足。即加速时用电池，里程用燃气。这样的增程式燃气电动汽车将有较高里程，也有较好动力性。该系统可用于电动汽车增程器系统，建立了一个争对电动汽车用燃气增程器的构架平台，不仅能共用关键零部件，降低整车及运行成本，降低产业化成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 燃气 增程器 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用燃气增程器系统（5），其特征是：所述系统包括燃气发动机（1），发电机（2），功率电子单元（3），和增程器控制器（4）。
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