[发明专利]一种弹射救生控制方法在审
| 申请号： | 201410605884.3 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN105620762A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 关焕文;杨静;张絮;李国栋 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D25/10 | 分类号： | B64D25/10;B64D25/08 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于飞机弹射救生系统控制技术，涉及一种弹射救生控制方法，具体弹射控制步骤如下：飞行员通过弹射手柄向弹射救生系统发出“弹射指令”，弹射救生控制系统激发卸压口的两个起爆点，在高压座舱顶部切割形成卸压口；延时X秒后，完成高压差座舱卸压，X根据弹射时座舱压力和弹射高度确定；X秒的延时设有备份，备份时间根据弹射救生方案确定；座舱卸压完成后，激发切割座舱盖的两处起爆点，切割形成座舱盖并抛放；座舱盖抛放后，延时Y秒后进行座椅弹射，延时Y的反馈信号为双余度设计，Y秒根据弹射救生方案确定。本发明控制方法综合控制弹射通道的清理与座椅的弹射信号，优化弹射救生系统，减轻了系统重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹射 救生 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种弹射救生控制方法，其特征在于，所述弹射救生控制方法的控制对象为座舱卸压口、座舱盖和弹射座椅，所述卸压口和座舱盖由爆轰能量切割而成，具体弹射控制步骤如下：1)飞行员通过弹射手柄向弹射救生系统发出“弹射指令”，弹射救生控制系统激发卸压口的两个起爆点，在高压座舱顶部切割形成卸压口；2)延时X秒后，完成高压差座舱卸压，X根据弹射时座舱压力和弹射高度确定；X秒的延时设有备份，备份时间根据弹射救生方案确定；3)座舱卸压完成后，激发切割座舱盖的两处起爆点，切割形成座舱盖并抛放；4)座舱盖抛放后，延时Y秒后进行座椅弹射，延时Y的反馈信号为双余度设计，Y秒根据弹射救生方案确定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410605884.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种飞机气瓶航向安装结构
- 下一篇：一种适于高超声速飞行器的综合热管理装置
