[发明专利]板载具、多板离合器和制造板载具的工艺有效
申请号: | 201410584546.6 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104565105B | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | W.拜冈;W.鲁普;S.布罗伊歇尔;L.赫茨 | 申请(专利权)人: | GKN汽车有限公司 |
主分类号: | F16D13/68 | 分类号: | F16D13/68;F16D13/52 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹松青;肖日松 |
地址: | 英国伍*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 本发明涉及板载具、多板离合器和制造板载具的工艺。用于多板离合器的板载具包括:具有第一周向面(7)和第二周向面(8)的环形构件(6);在环形构件(6)的第一周向面(7)中的装齿(9),其具有周向分布的齿(11)和间隙(12);在环形构件(6)的第二周向面(8)中的至少一个沟槽(14),其中所述沟槽(14)在环形构件(6)的周向部分中延伸,其中所述沟槽(14)和装齿(9)彼此相交,使得径向孔(16)被形成在沟槽(14)和齿隙(12)之间的相交区域中。此外,本发明涉及具有这种板载具的多板离合器以及制造这种板载具的工艺。 | ||
搜索关键词: | 板载具 离合器 制造 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种用于具有板组件的多板离合器的板载具(2, 52),包括:具有第一周向面(7, 57)和第二周向面(8, 58)的环形构件(6, 56);在所述环形构件(6, 56)的第一周向面(7, 57)中的装齿(9, 59),所述装齿包括周向分布的齿(11, 61)和齿隙(12, 62);在所述环形构件(6, 56)的第二周向面(8, 58)中的至少一个沟槽(14, 64),其中所述沟槽(14, 64)沿所述环形构件(6, 56)的周向方向延伸并且连续地关闭,其中所述沟槽(14, 64)被设置在所述装齿(9, 59)的有效轴向长度内,所述板组件沿所述长度延伸;其中,所述沟槽(14, 64)和所述装齿(9, 59)彼此相交,使得沿所述沟槽的周向延伸,在所述环形构件(6, 56)中在所述沟槽(14, 64)与所述装齿(9, 59)的至少一些齿隙(12, 62)之间的相交区域中形成有多个径向孔(16, 66),且其中所述多个径向孔(16, 66)中的每个均由沿周向方向的两个毗邻齿(11, 61)的基部区域(18)界定。
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