[发明专利]一种翼面随动密封结构有效
申请号: | 201410535807.5 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN105570461B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 成炜;杨霍燕;覃雯 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16J15/18 | 分类号: | F16J15/18;B64C1/26 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种翼面随动密封结构,包括橡胶密封型材1、弹簧压片2和挡板3,挡板3一端可固定连接在可动翼面4上,橡胶密封型材1和弹簧压片2通过紧固件6固定在挡板3另一端,橡胶密封型材1位于机体蒙皮5和弹簧压片2之间,与机体蒙皮5接触的一端为三角形剖面形状,保证三角形的一个顶点与机体蒙皮5接触,弹簧压片2采用弹簧钢结构,保证橡胶密封型材1与机体蒙皮5之间接触的预紧力,同时利用弹簧压片2的弹性扩张和压缩特性,保证橡胶密封型材1在挡板和机体蒙皮5之间产生弹性变形,实现气动密封。优化了翼面随动结构的密封形式,避免了橡胶密封型材的扭曲、撕裂,提高了气动密封效率,降低了维护成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 翼面随动 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种翼面随动密封结构,包括橡胶密封型材(1)、弹簧压片(2)和挡板(3),挡板(3)一端固定连接在可动翼面(4)上,橡胶密封型材(1)和弹簧压片(2)通过紧固件(6)固定在挡板(3)另一端,橡胶密封型材(1)采用橡胶材料,表面包覆聚四氟乙烯织物,位于机体蒙皮(5)和弹簧压片(2)之间,橡胶密封型材(1)与机体蒙皮(5)接触的一端为三角形剖面形状,保证三角形的一个顶点与机体蒙皮(5)接触,弹簧压片(2)采用弹簧钢结构,弹簧压片(2)一端与橡胶密封型材(1)固定在挡板(3)上,另一端向机体蒙皮(5)的方向弯曲,半包覆橡胶密封型材(1)的三角形剖面形状,保证橡胶密封型材(1)与机体蒙皮(5)之间接触的预紧力,同时利用弹簧压片(2)的弹性扩张和压缩特性,保证橡胶密封型材(1)在挡板和机体蒙皮(5)之间产生弹性变形,实现气动密封。
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