[发明专利]旋转式化油器

摘要

本发明提供一种能够在低速区域提高加速性能并在高速区域充分地供给扫气用空气的单通道型旋转式化油器。在本发明的化油器(1)中，主体(2)的3个下游侧主体通路(10b、11b、12b)和阀部件(4)的3个阀通路(20、21、22)能够分别连通，阀部件(4)能够在闭合位置与打开位置之间旋转。化油器(1)是主体通路(10b、11b、12b)和阀通路(20、21、22)各自被主体分隔壁(14、15)和阀分隔壁(24、25)分隔开的单通道型化油器。当使阀部件(4)自闭合位置旋转至打开位置时，混合气用的第2主体通路(11b)和第2阀通路(21)比空气用的第1主体通路(10b)和第1阀通路(20)、空气用的第3主体通路(12b)以及第3阀通路(22)先开始连通。

主权项

一种旋转式化油器，其是应用于层状扫气式的二冲程发动机的旋转式化油器(1)，其特征在于，该旋转式化油器包括：块状的主体(2)，其具有以轴线(A)为中心的圆筒形的孔(2a)；阀部件(4)，其具有圆筒形且以能够旋转的方式收纳在所述孔(2a)内；以及气化喷嘴单元(30)，其沿着所述轴线(A)配置在所述阀部件(4)内，所述阀部件(4)具有沿在与所述轴线(A)正交的第1方向(B)贯穿所述阀部件(4)的空气用阀通路(20、22)和混合气用阀通路(21)，所述气化喷嘴单元(30)具有向所述混合气用阀通路(21)开口且用于喷射燃料的端口(32)，所述主体(2)具有在所述阀部件(4)的上游侧分别与所述空气用阀通路(20、22)和所述混合气用阀通路(21)相连通的上游侧主体通路(10a、11a、12a)、和在所述阀部件(4)的下游侧分别与所述空气用阀通路(20、22)和所述混合气用阀通路(21)相连通的下游侧空气用主体通路(10b、12b)和下游侧混合气用主体通路(11b)，所述阀部件(4)能够在打开位置与闭合位置之间以所述轴线(A)为中心进行旋转，在该打开位置，所述空气用阀通路(20、22)和所述混合气用阀通路(21)分别与所述下游侧空气用主体通路(10b、12b)和所述下游侧混合气用主体通路(11b)相连通，并且所述空气用阀通路(20、22)和所述混合气用阀通路(21)分别与所述上游侧主体通路(10a、11a、12a)相连通，在该闭合位置，所述空气用阀通路(20、22)和所述混合气用阀通路(21)分别与所述下游侧空气用主体通路(10b、12b)和所述下游侧混合气用主体通路(11b)断开，并且所述空气用阀通路(20、22)和所述混合气用阀通路(21)分别与所述上游侧主体通路(10a、11a、12a)断开，所述旋转式化油器(1)是以下单通道型旋转式化油器：所述空气用阀通路(20、22)和所述混合气用阀通路(21)之间被平板状的阀分隔壁(24、25)分隔开，并且所述下游侧空气用主体通路(10b、12b)和所述下游侧混合气用主体通路(11b)之间被平板状的主体分隔壁(14b、15b)分隔开，所述下游侧空气用主体通路(10b、12b)和所述空气用阀通路(20、22)各自设有两个，并且，所述下游侧空气用主体通路(10b、12b)配置在所述下游侧混合气用主体通路(11b)的所述轴线(A)方向两侧，所述空气用阀通路(20、22)配置在所述混合气用阀通路(21)的所述轴线(A)方向两侧，对所述下游侧混合气用主体通路(11b)和所述混合气用阀通路(21)的截面轮廓进行设定，以便在使所述阀部件(4)自闭合位置旋转至打开位置时使所述下游侧混合气用主体通路(11b)和所述混合气用阀通路(21)比所述下游侧空气用主体通路(10b、12b)和所述空气用阀通路(20、22)先开始连通，两个所述下游侧空气用主体通路(10b、12b)的截面轮廓与两个所述空气用阀通路(20、22)的截面轮廓相一致。