[发明专利]具有第二DC-DC转换器的插电式车辆有效
| 申请号： | 201410528624.0 | 申请日： | 2014-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN104553847B | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 马修·乔治·德岛纳;亚瑟·M·若缇娜;马克·J·弗尔勒;吴波;希尔德·安妮·和瑞曼斯;克里斯托弗·W·贝尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王艳娇 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了具有第二DC‑DC转换器的插电式车辆。一种车辆包括牵引电池、辅助电池、充电器和两个DC‑DC转换器。第一DC‑DC转换器通过主接触器连接在牵引电池与辅助电池之间。第二DC‑DC转换器连接在充电器和辅助电池之间。充电器被配置为在充电器正接收电力时经由第二DC‑DC转换器对辅助电池进行充电。第二DC‑DC转换器被配置为在第一DC‑DC转换器与牵引电池断开连接时对辅助电池进行充电。第二DC‑DC转换器可独立于充电器对牵引电池进行充电而对辅助电池进行充电。第二DC‑DC转换器可被配置为在与对辅助电池进行充电相关联的电力输出的范围内在总体上使电力转换效率最大化。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 第二 dc 转换器 插电式 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：牵引电池；辅助电池；充电器；电负载，连接到辅助电池；第一DC‑DC转换器，与辅助电池电连接，并被配置为与牵引电池选择性地电连接；第二DC‑DC转换器，电连接在辅助电池与充电器之间，其中，充电器被配置为在充电器正接收电力并且第一DC‑DC转换器与牵引电池断开连接时在使电负载通电之前经由第二DC‑DC转换器对辅助电池充电预定时间量。
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