[发明专利]用于平流层飞艇内部支撑肋与充气支撑环的连接件有效

专利信息
申请号: 201410490584.5 申请日: 2014-09-24
公开(公告)号: CN104210639A 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 谭惠丰;林国昌;杨留义;罗锡林;赵树林 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: B64B1/08 分类号: B64B1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150000 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种用于平流层飞艇内部支撑肋与支撑环的连接件,属于平流层飞艇技术领域,解决了了解决目前连接件存在的问题,它包括碳纤维管,在碳纤维管的中间处设置有一个弧形凹槽,在碳纤维管的两端设置有螺孔,在弧形凹槽的左右两侧设置有加强片,碳纤维管的外侧靠近弧形凹槽处设置有加强管,加强管与碳纤维管固定连接或一体成型结构,在弧形凹槽的前后两侧各设置有一个管耳,管耳与加强管固定连接或一体成型结构,在每个管耳上设置有圆孔,在每个管耳上各连接一根芳纶布条,每根芳纶布条的下端与对应的管耳及加强管粘接,并在圆孔处以铆钉将芳纶布与管耳连接,两根芳纶布的上端通过尼龙粘扣连接。本发明用于平流层飞艇内部支撑肋与支撑环的连接。
搜索关键词: 用于 平流层 飞艇 内部 支撑 充气 连接
【主权项】:
一种用于平流层飞艇内部支撑肋与支撑环的连接件,其特征在于它包括碳纤维管(1),在碳纤维管(1)的中间处设置有一个弧形凹槽(2),位于弧形凹槽(2)前后两侧的碳纤维管(1)的长度大于10厘米,在碳纤维管(1)的两端端口到凹槽的边缘之间的二分之一处设置有螺孔(1‑1),在弧形凹槽(2)的左右两侧设置有加强片(2‑1),加强片(2‑1)的厚度大于碳纤维管(1)的管壁厚度,加强片(2‑1)的宽度大于碳纤维管(1)的外径,加强片(2‑1)与碳纤维管(1)固定连接或一体成型结构,在碳纤维管(1)的外侧靠近弧形凹槽(2)处设置有加强管(3),加强管(3)与碳纤维管(1)固定连接或一体成型结构,在弧形凹槽(2)的前后两侧各设置有一个管耳(4),管耳(4)与加强管(3)固定连接或一体成型结构,在每个管耳(4)上设置有圆孔(4‑1),在每个管耳(4)上各连接一根芳纶布条(5),每根芳纶布条(5)的下端与对应的管耳(4)及加强管(3)粘接,并在圆孔(4‑1)处以铆钉(4‑2)将芳纶布与管耳(4)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨工业大学,未经哈尔滨工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410490584.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种平流层飞艇-201611251887.7
  • 赵磊 - 北京天恒长鹰科技股份有限公司
  • 2016-12-30 - 2019-06-11 - B64B1/08
  • 本发明公开了一种平流层飞艇,针对平流层飞艇长时间交替昼夜在平流层驻空飞行时,白天接受较强太阳辐射平流层飞艇囊体处于超压状态,夜间气象环境骤冷导致平流层飞艇囊体坍缩等交变特性;并且一方面平流层飞艇在处于超压状态时,其囊体材料承受极大的拉伸载荷而发生撕裂破坏,另一方面平流层飞艇处于低压状态,材料因自身重力而导致平流层飞艇因无法维持形状而失效,这种平流层飞艇可以很好地克服平流层飞艇因环境温度、辐射条件等因素而引起的超压、低压交变状态,能够调节平流层飞艇囊体内气压作用,而使得平流层飞艇处于一种恒压状态。
  • 模块化浮空岛-201710275485.9
  • 谭惠丰;应鹏华;连尹 - 哈尔滨工业大学
  • 2017-04-25 - 2019-05-03 - B64B1/08
  • 一种模块化浮空岛,属于浮空技术领域,解决了现有浮空器存在的问题,它包含恒升力材料单元、升力平衡控制单元和网格式骨架,多个恒升力材料单元和多个升力平衡控制单元通过网格式骨架来固定连接;各单元可以实现工业化、标准化、规模化生产,在产品的质量控制和成本控制上具有较大优势;根据不同的服役实际需求,根据需求浮空岛的工况及尺寸可计算需求的单元数量,从而对材料单元定制组装而成,这样规模化的生产可以提高布署及应急响应效率,可以实现工作高度对单元进行更换维修,还可以实现岛与岛的高空对接,实现真正意义的持久驻空浮空岛;本发明用于持久驻空。
  • 飞行装置-201580032988.2
  • 尼古拉·鲍里索维奇·舒尔金 - 尼古拉·鲍里索维奇·舒尔金
  • 2015-03-30 - 2019-04-23 - B64B1/08
  • 本发明涉及航空领域,并且更具体地涉及飞机结构。本混合动力飞机包括具有刚性框架的航空器、具有氦气的气囊、悬挂系统以及具有货舱/客舱的支承平台。机舱包括控制器、引擎、电气设备以及测量装置。航空器包括两个包封,该包封由柱形铰接件连接并设置有固定元件,控制包封的旋转允许以具有机翼剖面的翼的形式或具有打开的整流罩的∧形的形式改变并固定航空器为。悬挂系统包括刚性和柔性连接并且能够变形和固定。引擎被安装成能将推力矢量的方向在竖直平面中改变360°并固定。装置在稳定位置的定位并固定可在坚固地面上、水面上或竖直结构上进行。在位于倾斜表面上的情况下,支承平台固定到锚固件,并且航空器包封向下旋转直到它们与表面接触。在位于水面上的情况下,包封向下旋转直到它的一部分浸入水中。在位于竖直结构上的情况下,泊钩附加地安装在前包封的端部上,所述钩固定到锚固件。
  • 一种飞艇-201610913828.5
  • 杨思强;王启宁;汪俊;王波;于传稳;蔺靓 - 南京达索航空科技有限公司
  • 2016-10-19 - 2019-02-19 - B64B1/08
  • 本发明涉及一种飞艇,包括骨架和艇囊,骨架置于艇囊内支撑艇囊,艇囊两侧设有水平尾翼,水平尾翼设置在艇囊侧部后方,艇囊顶部设有垂直尾翼,垂直尾翼设置在艇囊顶部后方,水平尾翼和垂直尾翼均设有舵面,舵面与水平尾翼转动连接,舵面与垂直尾翼转动连接;垂直尾翼的个数根据艇囊宽度适当调整;骨架包括多根中心杆,中心杆沿飞艇艇身方向设置,中心杆之间通过连接杆连接,中心杆尾部设有后螺旋桨装置,后螺旋桨装置设有驱动装置。采用这样的结构后,有效解决了传统软式飞艇强度较低、大小受限、气压维持大、艇囊附属设施影响艇囊强度造成艇囊变形的技术问题,有着结构简单、刚性好、强度大、不受飞艇大小限制和结构轻的优点。
  • 两旋翼控制的太阳能碟形变体飞艇-201811044632.2
  • 宗剑 - 江苏航空职业技术学院
  • 2018-09-07 - 2019-02-12 - B64B1/08
  • 本发明属于航空飞行器领域,具体涉及一种两旋翼控制的太阳能碟形变体飞艇。其包括骨架结构的上艇盖和下艇盖,上、下艇盖边缘之间及上、下方覆盖有柔性的蒙皮,在内侧形成充气内腔;下艇盖下方连接有艇载平台,艇载平台上安置有充抽气装置及控制电路;所述充气内腔中设置有撑开机构,所述撑开机构包括位于中心电机座上的撑开电机和由电机驱动的位于上部和下部的两个丝杆机构,两个丝杆机构能够分别驱动上、下两个螺母升降,上、下两个螺母分别与上艇盖和下艇盖固定安装;电机座的两侧固定安装有水平方向的横杆,横杆两个外端伸出蒙皮并在端部安装有水平转轴的旋翼。本发明外形可调、抗风能力强、飞行阻力小、能耗低、航行时间长。
  • 四旋翼变体飞行器-201811045215.X
  • 宗剑;沈宝国 - 江苏航空职业技术学院
  • 2018-09-07 - 2019-02-12 - B64B1/08
  • 本发明属于航空飞行器,涉及一种四旋翼变体飞行器。该四旋翼变体飞行器包括骨架结构的上艇盖和下艇盖,上、下艇盖边缘之间及上、下方覆盖有柔性的蒙皮,在内侧形成充气内腔;下艇盖下方连接有艇载平台,艇载平台上安置有充抽气装置及控制电路;所述充气内腔中设置有撑开机构,所述撑开机构包括位于中心电机座上的撑开电机和由电机驱动的位于上部和下部的两个丝杆机构,两个丝杆机构能够分别驱动上、下两个螺母升降,上、下两个螺母分别与上艇盖和下艇盖固定安装;下艇盖边缘固定连接有十字形分布的四个悬臂,每个悬臂端部安装有旋翼。本发明外形可调、抗风能力强、飞行阻力小、能耗低、航行时间长、机动能力强。
  • 直升电力飞船-201710938249.0
  • 舒林勇 - 舒林勇
  • 2017-10-11 - 2018-04-17 - B64B1/08
  • 本发明提出直升电力飞船,在飞船体内分四层,外部由轻型硬质材料拼合;中上层为轻质气体层,网格结构,有多个气球体,内有压力传感器,圆形等分半径骨架有垂直风管,管内有涵道风扇,顶部有格栅。下层分三区室,一区驾驶室,有升力控制系统、推力控制系统、压力监测系统、平衡控制系统、雷达监测系统、影像监测系统、灯光控制系统、转向器、操作平台;二区液化轻质气体汽化反应室,有空气泵;三区载荷室。下层顶部外沿骨架有水平涵道风扇,进气口有格栅,有齿轮蜗杆。底层有动力电池,有平衡传感器、舱门、降落梯;底层底部有气垫。飞船体表有摄像头、雷达感应器、灯带。本发明利用清洁能源,具有使用高效便捷的特点,适宜作为空间飞行器应用。
  • 一种升浮一体飞行器及控制方法-201510555799.5
  • 张卫平;王华;翟小丽;苏杰超;沈林平 - 张卫平;王华;翟小丽;苏杰超;沈林平
  • 2015-09-01 - 2017-07-25 - B64B1/08
  • 本发明涉及一种升浮一体飞行器及控制方法,升浮一体飞行器同时具有空气动力学升力和空气浮力,由外部刚性支撑骨架支撑、采用后掠飞翼式气动布局的机身、可折叠的刚性桁架、可倾转的动力系统、有效载荷和电池系统、飞行控制装置;可倾转的动力系统由发动机梁、发动机杆、发动机和舵机组成。本发明采用后掠飞翼式布局,囊体内填充氦气等浮升气体,同时具有空气动力学升力和空气浮力。
  • 基于S型索网络约束的排环支撑式软式飞艇支撑结构-201510250708.7
  • 王长国;谭惠丰;薛智明;林国昌;卫剑征;刘远鹏 - 哈尔滨工业大学
  • 2015-05-18 - 2017-03-08 - B64B1/08
  • 基于S型索网络约束的排环支撑式软式飞艇支撑结构,属于平流层飞艇技术领域,解决了现有的软式飞艇支撑结构在保证飞艇的刚度、强度、稳定性等必要条件下重量较大,不能有效发挥充气骨架的性能的问题,它包含由多个轴心设置在一条直线上的充气环构成的主骨架,主骨架中的多个充气环通过多道约束绳索捆绑连接;主骨架的内侧设置有多组悬挂连接装置,多组悬挂连接装置沿主骨架的轴线方向设置在同一平面上,每组悬挂连接装置包含连接环和悬线,在连接环的上侧和下侧对应设置多根悬线,位于连接环上侧的悬线与位于主骨架上侧的约束绳索连接,位于连接环下侧的悬线与位于主骨架下侧的约束绳索连接。本发明用于支撑软式飞艇。
  • 货物飞艇-201480072249.1
  • J.戈莱特;L.卡皮坦;R.霍克斯特勒 - LTA有限公司
  • 2014-11-03 - 2016-08-17 - B64B1/08
  • 公开了一种货物飞艇(10)。所述货物飞艇可以包括配置成容纳气体的艇体(12)和至少一个推进组件(16),其联接到所述飞艇并包括推进装置。所述货物飞艇还可以包括有效负载舱(64),其包括位于所述艇体之外的外部货物区(66)。所述货物飞艇还可以包括货物搬运系统,其包括配置成将货物提升到所述外部货物区中同时飞艇盘旋的至少一个提升机构(82)。
  • 大体型飞艇的刚性结构体系-201510974232.1
  • 付功义;王彦广;李炎;陈务军 - 付功义;王彦广;李炎;陈务军
  • 2015-12-22 - 2016-06-08 - B64B1/08
  • 本发明涉及一种大体型飞艇的刚性结构体系,包括预应力结构体系和柔性外囊体结构。其中预应力结构体系由中芯轴、预应力加劲环、纵向连接杆组成;中芯轴位于飞艇囊体纵向中心并贯穿飞艇囊体的首尾,所述中芯轴上设有若干同心的预应力加劲环,在所述若干预应力加劲环的外端之间通过纵向连接杆连接,并形成封闭的结构体系;柔性外囊体结构采用薄膜材料包裹在上述结构外部。本发明提高了大体型飞艇的整艇力学性能与飞行能力,并具备保形上升/下降,使飞艇在规定的大气环境下具备良好的飞行能力与应急状态下的返场能力。
  • 索网蒙皮结构-201610120387.3
  • 赵海涛;陈吉安;李力;孙久康 - 上海交通大学
  • 2016-03-03 - 2016-05-25 - B64B1/08
  • 一种浮空器制造技术领域的索网蒙皮结构,包括:气囊、纵向绳索和环向绳索,其中:气囊上下两端分别水平设置有金属圆环,若干纵向绳索均布于气囊外部且两端分别与两个金属圆环固定相连,若干横向绳索分别水平设置于气囊外部且纵向绳索和环向绳索的交接处通过固定设置与气囊上的袢实现固定连接并构成索网。本发明通过与气囊固定连接的索网结构将气囊内压转化到绳索上分担挂载负荷,保证了气囊结构的稳定性,有利于高低空浮空器的高负载运行。
  • 大体型飞艇的刚性结构体系-201521080600.X
  • 付功义;王彦广;李炎;陈务军 - 付功义;王彦广;李炎;陈务军
  • 2015-12-22 - 2016-05-11 - B64B1/08
  • 本实用新型涉及一种大体型飞艇的刚性结构体系,包括预应力结构体系和柔性外囊体结构。其中预应力结构体系由中芯轴、预应力加劲环、纵向连接杆组成;中芯轴位于飞艇囊体纵向中心并贯穿飞艇囊体的首尾,所述中芯轴上设有若干同心的预应力加劲环,在所述若干预应力加劲环的外端之间通过纵向连接杆连接,并形成封闭的结构体系;柔性外囊体结构采用薄膜材料包裹在上述结构外部。本实用新型提高了大体型飞艇的整艇力学性能与飞行能力,并具备保形上升/下降,使飞艇在规定的大气环境下具备良好的飞行能力与应急状态下的返场能力。
  • 基于交叉排布充气环组成的飞艇支撑结构-201510596589.0
  • 王长国;薛智明;谭惠丰;陶强;刘远鹏;康敬天 - 哈尔滨工业大学
  • 2015-09-18 - 2015-12-16 - B64B1/08
  • 基于交叉排布充气环组成的飞艇支撑结构,属于平流层飞艇技术领域,解决了现有的充气骨架展开式平流层飞艇其充气骨架排布不合理的问题,它包含内蒙皮和外蒙皮,在内蒙皮与外蒙皮之间设置有多组充气环对内蒙皮和外蒙皮进行支撑,每组充气环通过多个Ω连接件与内蒙皮和外蒙皮连接,每组充气环由两个或多个交叉设置的充气环构成,相邻的两组充气环相接触;本发明用于支撑软式平流层飞艇。
  • 用于平流层飞艇内部支撑肋与充气支撑环的连接件-201410490584.5
  • 谭惠丰;林国昌;杨留义;罗锡林;赵树林 - 哈尔滨工业大学
  • 2014-09-24 - 2014-12-17 - B64B1/08
  • 一种用于平流层飞艇内部支撑肋与支撑环的连接件,属于平流层飞艇技术领域,解决了了解决目前连接件存在的问题,它包括碳纤维管,在碳纤维管的中间处设置有一个弧形凹槽,在碳纤维管的两端设置有螺孔,在弧形凹槽的左右两侧设置有加强片,碳纤维管的外侧靠近弧形凹槽处设置有加强管,加强管与碳纤维管固定连接或一体成型结构,在弧形凹槽的前后两侧各设置有一个管耳,管耳与加强管固定连接或一体成型结构,在每个管耳上设置有圆孔,在每个管耳上各连接一根芳纶布条,每根芳纶布条的下端与对应的管耳及加强管粘接,并在圆孔处以铆钉将芳纶布与管耳连接,两根芳纶布的上端通过尼龙粘扣连接。本发明用于平流层飞艇内部支撑肋与支撑环的连接。
  • 大型高空硬式多气囊太阳能动力飞艇和制造方法-201410046042.9
  • 褚书田 - 褚书田
  • 2014-02-10 - 2014-08-06 - B64B1/08
  • 本发明是一种大型高空多气囊太阳能动力飞艇的结构设计和制造方法,它是用超轻金属镁锂合金材料制成的双壳多气囊主体结构加尾部两对垂直尾翼和水平尾翼的纺锤状硬式飞艇。主要特点是:(1)、用超轻金属做结构材料解决了以往飞艇结构重,载重量小的大问题。(2)、解决了老式飞艇一到高空就要放气,飞行时间和距离短的问题,去掉了副气囊,节约了空间增大了载重量,每个气囊配一台氦气压缩机及一个储气罐组成一个单元独立工作,使氦气长期循环使用,多个气囊即使坏两个也能照常飞行,增大了安全性。(3)、大面积的太阳能发电板和多个锂电池组,保证了长期航行和雷达工作用电。(4)、四台电机可快可慢航行,把重部件放在腰线以下防止艇身的横滚增加了稳定性。
  • 充气式刚体结构硬式飞艇-200920063356.4
  • 郭颀 - 郭颀
  • 2009-02-24 - 2010-01-20 - B64B1/08
  • 本实用新型涉及一种充气式刚体结构的硬式飞艇,飞艇主体由充气式刚性骨架外罩蒙布组成,刚性骨架由若干高强度气密性材料制成密封且充填高压气体的刚性气柱铰接组成,刚性骨架外罩蒙布,艇体内部有若干处于零压状态的充有浮升气体的气囊来产生静升力,艇体外部安装有发动机、螺旋桨、方向舵、升降舵。本实用新型兼顾了软式飞艇和硬式飞艇的诸多优势,具有载荷能力强、结构新颖、容易小型化、应用灵活等特点。
  • 非机动飞艇-200820157085.4
  • 曹斌 - 曹斌
  • 2008-12-15 - 2009-12-30 - B64B1/08
  • 一种能够载人飞行的非机动式飞艇。它是由飞艇外壳与飞艇内龙骨架、飞艇内刚性框架、主翼翅膀、尾部平衡副翼、驾驶舱相连,飞艇内龙骨架与飞艇内刚性框架相连,组成飞艇结构呈圆柱形,飞艇内龙骨架分别与变速传动箱、尾舵方向调整踏板、尾翼拉杆支架、尾翼方向舵调整杆、驾驶舱相连,尾翼方向舵调整杆与尾翼方向舵相连,主翼翅膀与主翼翅膀框架相连,主翼翅膀框架与变速传动箱杠杆相连,变速传动箱分别与变速传动箱杠杆、变速传动箱操纵杆相连,驾驶员通过对变速传动箱操纵杆施力,变速传动箱杠杆就带动主翼翅膀扇动产生升力和推力,随着主翼翅膀扇动频率的加速,飞艇就达到飞行目的。
  • 非机动飞艇-200820157086.9
  • 曹斌 - 曹斌
  • 2008-12-15 - 2009-12-30 - B64B1/08
  • 一种能够载人飞行的非机动式飞艇。它是让飞艇的外壳与飞艇内龙骨架、飞艇内刚性框架、飞艇尾平衡翼、驾驶舱相连结,飞艇内龙骨架与飞艇内刚性框架连结,组成的飞艇呈圆柱形,并构成多个氦气舱,向氦气舱内充入氦气使飞艇产生向上升力,可抵消飞艇装置和人体绝大部的重量,为控制氦气舱氦气的容积,在氦气舱内设置了空气气囊,通过释放或吸收空气气囊中的空气来调节飞艇的浮力,飞艇内龙骨架还分别与齿轮变速箱、尾翼方向舵踏板、尾翼方向调节杆、驾驶舱相连结,尾翼方向调节杆与尾翼方向舵相连,驾驶员通过尾翼方向舵踏板来控制飞行方向,旋翼叶片与旋翼中轴相连结,旋翼中轴与齿轮变速箱相连结,齿轮变速箱分别与齿轮变速箱支架、齿轮变速箱操纵杆、齿轮变速箱换位调节杆相连结,驾驶员通过对齿轮变速箱操纵杆施力,齿轮变速箱将力迅速转变传动给旋翼中轴,旋翼中轴带动旋翼叶片旋转,产生向上升力和向前推力使飞艇飞行。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top