[发明专利]具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆及制作方法有效
申请号: | 201410442431.3 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN104183311B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 李金顶;陈波瀚;刘焱鑫;张照阳;田仕鸿;孙建宇;张松松 | 申请(专利权)人: | 中利科技集团股份有限公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B1/02;H01B7/295;H01B13/02;H01B13/26;H01B13/24;H01B13/08;H01B13/14 |
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地址: | 215542 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属线缆技术领域,尤其涉及具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆,包括导体、包带、绝缘层、护套层,其特征在于所述导体是由经退火处理的直径为0.10~0.45mm的第五类软铝丝绞合而成的,并且导体的横截面积为1.5mm2~120mm2,绝缘层与护套层的材料为以下之一:(1)绝缘层、护套层都为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE;(2)绝缘层、护套层都为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃;(3)绝缘层为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃,护套层为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE。本发明具以下有益效果:更柔软、更易弯曲、自重更轻、成本更低、更能耐高压、大电流;阻燃效果更好、使用更安全。 | ||
搜索关键词: | 具有 柔软 导体 电动汽车 内部 高压 连接 电缆 制作方法 | ||
【主权项】:
具有超柔软铝导体的电动汽车内部用高压连接电缆,包括导体、包覆在导体外的包带、被覆在包带外的绝缘层、挤塑包覆在绝缘层外的护套层,其特征在于所述导体是由经退火处理的直径为0.10~0.45mm的第五类软铝丝绞合而成的,并且导体的横截面积为1.5mm2~120mm2,所述的绝缘层与护套层的材料组合为以下三种之一:(1)绝缘层为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE,护套层为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE;(2)绝缘层为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃,护套层为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃;(3)绝缘层为125℃环保阻燃辐照交联聚烯烃,护套层为125℃环保阻燃热塑性弹性体TPE;所述电缆的额定工作电压为1500V,电缆的长期工作温度≤125℃,电缆敷设时环境温度≥‑40℃,电缆在温度为175℃下连续工作时间≥6h,电缆的最小弯曲半径为电缆外径的5倍;所述的护套层的厚度为0.8~3.0mm;所述的绝缘层的厚度为0.5~3.0mm;所述包带的材料为阻水带或无纺布或聚酯带或玻璃纤维带;所述的包带的是以缠绕的方式螺旋包覆在导体外部的;所述导体由多层第五类软铝丝绞合形成,且相邻层之间的绞合方向相反;每层的绞合节距为该层中第五类软铝丝直径的10~25倍;所述相邻层第五类软铝丝绞合中:外层的节距比内层的节距大,且外层的节距是内层的2~4倍。
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