[发明专利]电动汽车用高压继电器的触点检测装置和方法

摘要

本申请公开了一种电动汽车用高压继电器的触点检测装置和方法，其中所述触点检测装置包括微控制器、测试单元、采集单元和转换单元；在本申请中，通过为被测触点设有测试单元，从而可以与被测触点的电路适配的电流值来向被测触点输出测试电流，进而可以检测高压继电器触点的状态时，通过采集检流电阻的电压来测定被测触点是否正常；本申请可以方便的通过微控制器向被测触点输出测试电流后，通过采集单元来获得测试被测触点自身的电流信息的数字信号，进而生成检测结果；由于本申请的检测对象为被检测触点本身，且可以实时/按需的对该被测触点进行检测，所以可以直接、及时、有效的来进行电动汽车高压继电器触点状态的检测。

主权项

一种电动汽车用高压继电器的触点检测装置，其特征在于，包括：微控制器、测试单元、采集单元和转换单元；所述测试单元包括：隔离直流/直流变换器DC/DC、开关管和检流电阻；所述隔离DC/DC，用于根据所述微控制器的控制指令生成与被测触点的电路适配的测试电流；所述隔离DC/DC的正极与所述开关管串联后，与所述被测触点的一侧连接；所述被测触点的另一侧与所述检流电阻串联后，与所述隔离DC/DC的负极连接；所述采集单元包括，用于将所述检流电阻的模拟电压信号转换为数字信号的数模转换器ADC模块，和，用于将ADC模块的数字信号的电压值调整为与所述微控制器适配的隔离模块；所述转换单元与控制器局域网络CAN总线连接，用于当所述微控制器根据所述数字信号生成检测结果后，将所述检测结果转换为符合所述CAN总线协议标准的数据。