[发明专利]基于V2G技术的车载充放电系统及控制方法有效
申请号: | 201410436442.0 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN104158259A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 冯超;李远方 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕;谭小琴 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于V2G技术的车载充放电系统及控制方法,包括车辆端和充电桩端;所述车辆端包括:整车控制器、电池管理系统、集成影音系统、电池包和双向交流充放电机,所述整车控制器分别与电池管理系统、集成影音系统连接,所述电池管理系统分别与电池包和双向交流充放电机连接,所述电池包与双向交流充放电机连接;所述充电桩端包括双向交流充放电桩、变压器和电网,该双向交流充放电桩分别与双向交流充放电机、变压器连接,变压器与电网连接。本发明能够实现电在电池包与电网之间的充放传输,且安全性好。 | ||
搜索关键词: | 基于 v2g 技术 车载 放电 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种基于V2G技术的车载充放电系统,其特征在于:包括车辆端和充电桩端;所述车辆端包括:整车控制器(1)、电池管理系统(9)、集成影音系统(2)、电池包(4)和双向交流充放电机(5),所述整车控制器(1)分别与电池管理系统(9)、集成影音系统(2)连接,所述电池管理系统(9)分别与电池包(4)和双向交流充放电机(5)连接,所述电池包(4)与双向交流充放电机(5)连接; 所述充电桩端包括双向交流充放电桩(6)和与电网(8)连接的变压器(7),该双向交流充放电桩(6)分别与双向交流充放电机(5)、变压器(7)连接;所述整车控制器(1)负责协调整车上各个控制器之间的工作、上下电控制及监控整车的状态并进行故障处理;所述电池管理系统(9)根据整车控制器(1)判断的整车状态,电池的状态进行充放电控制;所述集成影音系统(2)用于显示充放电状态信息和设置充放电时间以及发送车辆状态信息;所述双向交流充放电机(5)用于将电池包(4)的330V直流电与220V交流电进行转换,再通过双向交流充放电桩(6),实现电在电池包(4)与电网(8)之间的慢充放传输。
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