[发明专利]铁路T梁现浇桥面板成型机

摘要

铁路T梁现浇桥面板成型机，用于T梁桥面板现场混凝土浇筑成型施工，也可用于类似工程施工。成型机在桥上有两个状态，一是成型机工点安装状态，二是成型机走行状态。成型机工点安装状态：在桥横断面上，在铁路限界外设刚性门架，门架以桥横断面中心线两边对称。门架安装在门架底脚上，门架底脚支撑于预制梁完整顶面最外端，门架底脚做出结构伸至预制梁预留侧边外，与侧边垂直面贴紧实现门架横向定位。门架外侧设置构造，桥面板底模安装在门架构造上，并由驱动装置驱动底模实现安拆动作。沿桥纵向设多个门架，每两个联为一体成基本节。各基本节安装后，基本节间再刚性联接。成型机走行状态：脱模后拆除基本节间的刚性联接，把走行轮组安装在门架上，基本节间改用铰接，这样成型机可沿轨道行走。

主权项

1.铁路T梁现浇桥面板成型机，其特征是：在桥横断面上铁路限界外设置刚性门架，门架以桥中心线对称，沿桥纵向间隔放置多个刚性门架，刚性门架间联接形成空间结构构成成型机，成型机在桥上有安装状态和走行状态，通过顶起成型机更换走行装置实现状态转换；安装状态时，在桥横断面上刚性门架在铁路站台限界以外，刚性门架安装在门架底脚上，门架底脚安放在预制梁完整顶面最外侧并伸出构造与完整顶面侧边贴紧定位；每两个刚性门架连成一体成基本节，安装状态时基本节之间通过内、外侧纵向承力架和桥面板底模连成整体，走行状态时基本节之间通过杆件铰接，使成型机联为整体，安装、走行状态之间转换以基本节为单位，液压缸驱动临时支腿顶起、落下基本节，同时更换走行装置和门架底脚；以基本节为单位驱动装置驱动桥面板底模至安装位置，用联接螺栓把内、外侧纵向承力架、和桥面板底模联接，使门架体系与桥面板底模夹紧预制梁顶板，门架体系、底模和预制梁成为一体，基本节之间通过把内、外侧纵向承力架和桥面板底模联接成为整体，即为成型机安装状态；以门架为基础向外延伸承力结构至待浇筑桥面最宽处以外，在该承力结构上安装下悬垂杆件，在下悬垂杆件上铰接安装桥面板底模，由安装于门架上的驱动装置驱动桥面板底模绕铰接轴转动实现桥面板底模的安装和拆卸动作；承力结构与下悬垂杆件两者由上下两个销轴联接成刚性体，底模处于脱模状态时，把下悬垂杆件的上销轴拆除，同时把底模和下悬垂杆件联为一体，可使底模绕下悬垂杆件上的下销轴转动至桥面以上，实现成型机在路基段行走。