[发明专利]一种磁场方向可切换的怠速控制阀

摘要

本发明提出了一种磁场方向可切换的怠速控制阀，包括外壳、轴体、永磁体、电磁线圈、卡位件、第一缓冲垫、限位件、第二缓冲垫、第一电源、第二电源、ECU模块和切换开关；轴体第一端插入外壳中，永磁体安装在轴体内部，且永磁体磁极方向与轴体长度方向平行，第一缓冲垫安装在外壳上并周向分布于轴体外侧，限位件安装在靠近轴体第二端处并周向分布于轴体外侧，第二缓冲垫安装在限位件靠近第一缓冲垫的一侧，轴体上设有卡位件并位于第一缓冲垫和第二缓冲垫之间，电磁线圈安装在外壳内部并套在轴体外周。本发明提出的一种磁场方向可切换的怠速控制阀，解决了轴体运动延时的问题。

主权项

一种磁场方向可切换的怠速控制阀，其特征在于，包括：外壳(1)、轴体(2)、永磁体(3)、电磁线圈(4)、卡位件(5)、第一缓冲垫(6)、限位件(7)、第二缓冲垫(8)、第一电源(9)、第二电源(10)、ECU模块(11)和切换开关(12)；轴体(2)第一端插入外壳(1)中，永磁体(3)安装在轴体(2)内部，且永磁体(3)磁极方向与轴体(2)长度方向平行，第一缓冲垫(6)安装在外壳(1)上并周向分布于轴体(2)外侧，限位件(7)安装在靠近轴体(2)第二端处并周向分布于轴体(2)外侧，第二缓冲垫(8)安装在限位件(7)靠近第一缓冲垫(6)的一侧，轴体(2)上设有卡位件(5)并位于第一缓冲垫(6)和第二缓冲垫(8)之间，电磁线圈(4)安装在外壳内部并套在轴体(2)外周；电磁线圈(4)由线缆螺旋环绕而成，线缆第一端和第二端分别设有第一接线端子(41)和第二接线端子(42)，第一接线端子(41)通过切换开关(12)可选择地连接第一电源(9)或第二电源(10)，第二接线端子(42)分别连接第一电源(9)和第二电源(10)；第一电源(9)正负极方向与第二电源(10)正负极方向相反；ECU模块(11)连接切换开关(12)并控制其工作；在工作状态下，ECU模块(11)根据接收到的指定，控制切换开关(12)连通第一接线端子(41)与第一电源(9)或连通第一接线端子(41)与第二电源；第一接线端子(41)与第一电源(9)连通时，电磁线圈(4)产生与永磁体(3)方向相同的磁场并对永磁体(3)产生吸引力，轴体(2)沿长度方向向第一缓冲垫(6)运动至卡位件(5)抵靠第一缓冲垫(6)；第一接线端子(41)与第二电源(10)连通时，电磁线圈(4)产生与永磁体(3)方向相反的磁场并对永磁体(3)产生排斥力，轴体(2)沿长度方向向限位件(7)运动至卡位件(5)抵靠第二缓冲垫。