[发明专利]汽车减振器活塞流通限位板在审
| 申请号： | 201410378659.0 | 申请日： | 2014-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN104154166A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张元胜;李健 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种汽车减振器活塞流通限位板，涉及汽车减振器活塞阀上限位板。包括活塞阀总成，所述的活塞阀总成上设有贯通的流通孔，所述的流通孔上部设有圆形上流通限位板，所述的流通孔下部设有下限位板，所述的上流通限位板上设有若干沿中心环形排列的若干贯通的油孔，所述的油孔与流通孔不相对。其有益效果是：减振器活塞杆直径变大后在复原行程中活塞下腔需要补充的油量更多，采用本发明上流通限位板后，油液补偿能力更足。在高速度下运行减振器性能更好，示功图中无缺陷，起到了更好的减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减振器 活塞 流通 限位 | ||
【主权项】：
一种汽车减振器活塞流通限位板，其特征是：包括活塞阀总成，所述的活塞阀总成上设有贯通的流通孔，所述的流通孔上部设有圆形上流通限位板，所述的流通孔下部设有下限位板，所述的上流通限位板上设有若干沿中心环形排列的若干贯通的油孔，所述的油孔与流通孔不相对。
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