[发明专利]新型可变气门正时系统

摘要

本发明公开了一种新型可变气门正时系统，包括凸轮，凸轮油缸，气门油缸气门组件，补油系统和泄油系统，所述凸轮的旋转运动推动凸轮油缸泵动作；所述凸轮油缸泵推动气门油缸泵动作，从而带动气门的开启和闭合；所述凸轮油缸泵与气门油缸泵之间分别设置有补油系统和泄油系统；所述电磁阀通断由ECU根据相位传感器信号进行控制；所述相位传感器置于凸轮的传动轴上，与凸轮同步旋转。本发明采用ECU的油液体积控制方式，ECU根据发动机的转速调节电磁阀的关闭时刻获得油液体积大小即可调节气门提前角、迟闭角和持续角的大小，满足发动机各种转速下的配气相位要求，提高发动机的燃油经济性和减排性。

主权项

新型可变气门正时系统，包括凸轮（1）、凸轮油缸（3）、气门油缸（6）、气门组件、补油系统和泄油系统，其特征在于：所述凸轮（1）轮廓面与凸轮活塞（2）大端面接触；所述凸轮活塞（2）小端置于凸轮油缸（3）中，端面与复位弹簧（4）相连接；所述复位弹簧（4）另一端与凸轮油缸（3）底面相接触；所述凸轮油缸（3）右端通过连接管（5）与气门油缸（6）相连接；所述连接管（5）中间位置分别与补油系统和泄油系统相连接；所述气门油缸（6）内置气门活塞（7）；所述气门组件包括气门（9）、气门弹簧（8）和弹簧锁夹（16），气门弹簧（8）套装在气门杆上，弹簧锁夹（16）安装在气门杆上的锁夹槽内。