[发明专利]一种绞车液压控制系统有效
| 申请号： | 201410355903.1 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104163385A | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 王祺;张玲珑;程源;明国军 | 申请（专利权）人： | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B66D1/44 | 分类号： | B66D1/44;F15B11/08 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 徐立 |
| 地址： | 430084 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种绞车液压控制系统，属于液压控制领域。所述绞车液压控制系统，包括电液比例换向阀、梭阀和插装阀，电液比例换向阀的P口、插装阀的A口和控制系统的P口相互连通，电液比例换向阀的A口、梭阀的进油A口和双速马达的R口相互连通，电液比例换向阀的B口、梭阀的进油B口和双速马达的L口相互连通，插装阀的X口与梭阀的出油口连通，所述电液比例换向阀的T口和所述控制系统的T口连通。所述绞车液压控制系统所消耗的功率较低，进而使得控制系统损失的功率也较低，且控制系统也不会产生大量的热量，无需降温处理，使得该控制系统具有良好的节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 绞车 液压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种绞车液压控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：电液比例换向阀(1)、梭阀(2)和插装阀(3)，所述电液比例换向阀(1)的P口、所述插装阀(3)的A口和控制系统的P口相互连通，所述电液比例换向阀(1)的A口、所述梭阀(2)的进油A口和双速马达(5)的R口相互连通，所述电液比例换向阀(1)的B口、所述梭阀(2)的进油B口和所述双速马达(5)的L口相互连通，所述插装阀(3)的X口与所述梭阀(2)的出油口连通，所述插装阀(3)的B口、所述电液比例换向阀(1)的T口和所述控制系统的T口相互连通。
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