[发明专利]智能公交应答系统有效
申请号: | 201410307674.6 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN104036635A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 向红艳;唐绍琴;张艳;谭军 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/0962;G08G1/09 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯懋琪;侯春乐 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种智能公交应答系统,由服务器、多个车载终端、多个站台终端和多个驾驶室终端组成;其中,服务器设置于后方控制室内;车载终端和驾驶室终端均设置于公交车上;站台终端设置于站台位置处;车载终端与同车的驾驶室终端通信连接,同时,车载终端还与服务器通信连接;站台终端与服务器通信连接;驾驶室终端与服务器通信连接;乘客能通过车载终端或站台终端告知司机下车需求;站台终端能将即将到站的车次信息向乘客广播。本发明的有益技术效果是:能让司机即时、准确地掌握乘客的上、下车需求,使公交车的上、下客更加效率化,从而改善站台及站台附近的交通状况,提高公交系统的运营效率。 | ||
搜索关键词: | 智能 公交 应答 系统 | ||
【主权项】:
一种智能公交应答系统,其特征在于:所述智能公交应答系统由服务器(1)、多个车载终端(2)、多个站台终端(3)和多个驾驶室终端(4)组成;其中,服务器(1)设置于后方控制室内;车载终端(2)和驾驶室终端(4)均设置于公交车上;站台终端(3)设置于站台位置处;车载终端(2)与同车的驾驶室终端(4)通信连接,同时,车载终端(2)还与服务器(1)通信连接;站台终端(3)与服务器(1)通信连接;驾驶室终端(4)与服务器(1)通信连接;车载乘客能通过操作车载终端(2)输入命令A;候车乘客能通过操作站台终端(3)输入命令B;所述命令A包含了车载乘客期望达到的站点信息,车载乘客期望达到的站点记为站点A;所述命令B包含了与站台终端(3)对应的站点信息,与站台终端(3)对应的站点记为站点B;所述车载终端(2)收到命令A后,将命令A同步传送至同车的驾驶室终端(4)和服务器(1);所述驾驶室终端(4)收到命令A或命令B后,将命令A或命令B向驾驶员播报;所述服务器(1)收到命令A后,将命令A传送至站点A对应的站台终端(3);所述服务器(1)收到命令B后,将命令B传送至正在向站点B行进的公交车的驾驶室终端(4)上;所述站台终端(3)收到命令A后,将命令A向候车乘客播报;所述站台终端(3)收到命令B后,将命令B向服务器(1)发送。
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